丁磊：与供应商共成长

    “上海通用从2005年到2007年连续三年蝉联国内销量冠军，相信能够成为这样主机厂的供应商大家都会很骄傲，而我们也为所拥有的供应商支撑团队感到自豪。”在刚刚召开完毕的供应商年会上，上海通用总经理丁磊这样总结道。

    无论是五年前担任上海通用采购部执行总监，还是现在上海通用的最高指挥官，尽管身份不同，丁磊都坦言，自己对于采购供应体系所倾注的感情和精力，始终没有改变，如其所言：“供应商年会上，我看着在场的每一个人，都感觉很亲切。”

    当然，这样一份情感并不只是体现在丁磊个人身上，整个企业亦是如此，对于上海通用而言，供应体系的重要程度并不亚于其合作伙伴——通用汽车，这也决定了上海通用对供应商的定位，并不局限于单纯的供货关系，他们需要跟随主机厂的实际情况快速进步，而主机厂也有责任将供应商积极地导入整个市场的发展形势之中。

    构建金字塔结构

    在这场带动供应商共同成长的长期工程中，丁磊一直都是一个积极的推动人物。

    担任上海通用汽车采购部执行总监期间，丁磊就积极培养了整个采购团队的世界级眼光和快速学习的能力，在实践以QSTP（即质量、服务、技术、价格）为原则的通用汽车全球采购体系的同时，成功地使上海通用汽车的优秀供应商进入到通用全球采购供应商系统内。

    但仅仅做到这一步还不够，“QSTP标准强化之后，我们真正的目的是什么？”丁磊提出了上述问题。毕竟，QSTP标准只是一种方法，着眼于主机厂供应体系的竞争能力打造，未来战略方向的指导意义则相对欠缺。“从过去的硬性QSTP到现在怎么在QSTP架构上创造价值，就是我们需要创造的新型供应合作关系。”这就是丁磊做出的精简回答。

    这样的判断，建立在上海通用对现有市场供应体系的研究基础上。总体而言，主机厂与供应商的合作关系，目前主要包括日韩形式和欧美形式两种，前者的主要特征在于，主机厂通过资本注入、股份控制等作为纽带对供应商进行直接管理，后者的主要特征在于，主机厂完全依靠市场竞争来筛选适合自己的供应商。“这两种形式并不是绝对的，因为侧重点不一样。没有紧密的联系，或者没有充分的市场竞争，都不能形成最好的供应链，上海通用现在怎么做？就是有计划地建立战略合作伙伴关系，将这两种形式的优势结合在一起。”丁磊说道。

    按照上海通用的规划，供应商应该形成三个类别的金字塔结构。最基层的主要集中在市场多数的普通零部件商，主机厂所需的普通零件都可通过市场竞争获得；第二类则是核心供应商，由主机厂有针对性地选择可共同发展的伙伴，提供如底盘之类的集成系统。通过这样两种方式，上海通用既能利用市场机制又可选择共同发展的供应商，而根据之前所形成的供应链基础，上述两大类型的供应商能够得到很好划分。

    至于最顶层的战略合作伙伴，则是上海通用当下重点发展对象。丁磊承认，如何形成优秀的供应团队不仅是一个严峻的挑战，也是一个庞大的系统工程，“战略合作”理念的提出，正是上海通用在多年合资道路中摸索出来的解决之道。

    创造真正的价值

    “战略合作，优势在于创造价值。