业内人士表示，随着消费者购车理念趋于成熟，实用性、经济性逐渐成为购车的主要参考标准，汽车在消费者生活中的功能逐渐回归“本原”，“代步工具”取代“身份象征”成为购车的主动力，这种渐趋理性的消费观念将带动两厢小车成为家庭用车的消费主力。

    另外，近日国家发改委发布了《产业结构调整指导目录》，在为小型车提出要求的同时，也为小型车主力军两厢车搭建了政策平台。

    “虽然这些政策不是直接鼓励两厢车，但是，国家在一定程度上是鼓励发展高品质的两厢车。”陈光林表示，而且从现有发展趋势来看，两厢车在中国市场仍有较大的发展空间，特别是在一批精品两厢车上市以后，两厢车走俏2008年车市已毋庸置疑。