汽车世界里，总有这样一些对手，无论是争夺销量冠军，还是更新换代的时机，或者是杂志中几次三番的对比测试……日复一日它们从来没有分出过胜负，从本田雅阁对阵丰田凯美瑞、卡罗拉对阵思域、三菱EVO对阵斯巴鲁翼豹、奔驰S对阵宝马7……一次次的战斗，一次次的较量，一次次动力、数据等等的对垒，为整个汽车发展史留下了一个个令人回味无穷的传奇。
今天，我们的“车市秘境探测器”选取了国内车市中的七对真正的“欢喜冤家”，让它们在岁末的时候，走上我们版面的前台，来一次面对面的“单挑”。或许，在它们精彩而激烈的PK过程中，你会找到最适合自己的车型。
千车一面？不是好事
从某种意义上来说，营销就是一场进攻战。作为进攻者，必须首先找到目标，也就是竞争对手。选择谁作为对手，不仅可以明确传达自己的品牌定位，同时也可以缩小消费者选择的范围，形成市场聚焦点。
当然，找个对手炒作一把很容易，之前汽车界也曾有过“宝来挑战宝马”、“戈蓝挑战凯美瑞”的新闻，不仅没有给品牌贴金，反而成为车市笑谈。所以，对手必须水平对等才令人信服。在我们此次单挑的对象中，从低端的奥拓对QQ，中级车的福克斯对307，到高端阵营的雅阁对凯美瑞，它们无论是工艺水准、配置还是目标客户定位，都处于相同的级别，颇有些“针尖对麦芒”的味道。而如果把眼光放远一点，你会发现车市中与我们选择的车型定位相似的还有很多。
其实，从另外一个角度来说，千车一面的同质化倾向过于明显也并非好事。去年SUV好卖了，不少汽车生产企业马上开始上马一大批SUV车型，而且不约而同都定位于兼顾城市和野外使用，有着多变的内部空间和操控性……车坛开始流行动感外观了，于是马上对车型进行改头换脸，不少有着“大嘴”设计、性感尾部的车型开始涌现，也不管能不能经受住时间和消费者的考验。
实际上，要在竞争激烈的车市格局中真正站稳脚跟并赢得一片天下，一定要找到自己的独特卖点，在营销学上叫作“USP”（英文Unique Selling Proposition的缩写，也译为独特销售主张）。一款车是大气沉稳的车身还是动感时尚的造型？是豪华的配置还是出色的动力性能？这些都难以成为它的USP。因为对于一款新车的造型、内饰和配置，每个消费者都有自己不同的理解，而USP必须是与众不同的，同时又获得公认的、可以量化的卖点。在车市中，蒙迪欧-致胜的外形或迈腾的1.8T引擎就是这样的USP，但愿车市中的USP能够再多一些。
