志贺俊之说：“（我们）很难对美国市场持乐观态度。”据汽车制造商及业内分析人士预测，今年美国市场汽车总销量将跌至10年来的最低水平，仅为1600万辆甚至更低。去年，日产在北美地区汽车销量为107万辆，比前年增长4.5％。

　　由于住房及信贷市场低迷，美国经济增长放缓迹象日趋显现。经济减速将对个人消费开支产生抑制作用，汽车消费需求无疑将受到打击。同时，日元对美元汇率持续攀升，导致日产汽车在美国市场的竞争力遭到削弱。

　　志贺俊之还对日本国内汽车市场同样持悲观预期。他指出，公司需在国内采取进一步措施削减成本，增强对客户需求的敏感度，生产更多可同时适用于国内及海外市场的汽车。