新年伊始，各大汽车厂家在回顾总结２００７年业绩之时，也已经开始着手２００８年车市的各项准备工作，这不，郑州日产、华晨汽车、昌河汽车等汽车厂家，或发布２００８年事业目标，或忙着制定２００８年市场战略，只为能在２００８年奥运之年再创佳绩。

    地市场上汽车经销商也不敢有丝毫怠懈，纷纷投入到新的网络建设及延伸增值服务等工作中。

    郑州日产：稳健发展直面挑战

    １月９日，以“新起点新机遇新挑战”为主题，郑州日产在杭州召开２００８年商务年会。会上，东风汽车有限公司总裁中村克已高度评价了郑州日产在２００７年度取得的突破性业绩，表示郑州日产已经成为东风有限非常重要的事业板块，东风有限对郑州日产５年中期事业计划满怀信心。

    ２００７年，郑州日产汽车销量突破４万辆，同比增长３３．２％，比全国汽车行业２３％的增速高了１０个百分点；实现销售收入５１．１亿元，同比增长３８．８％。其中Ｄ２２皮卡继续保持高档皮卡５９％以上的市场份额，锐骐皮卡占次高档皮卡３８％的份额，ＰＡＬ－ＡＤＩＮ逆势而上，在投放市场的第五年，仍实现了同比３２％的增长，占中高档越野型ＳＵＶ２８％的份额。

    据郑州日产总经理郭振甫介绍，２００８年，郑州日产销量目标为６万辆，销售收入将达７０多亿元。在未来的两年内，郑州日产将投放ＮＩＳＳＡＮ品牌及东风品牌各两款新车，预计到２０１０年，郑州日产销量将达到１４万辆，到２０１２年，销量将达到１８万辆。郑州日产已全面展开了海外事业战略。由中基公司投资，郑州日产负责技术、产品、生产、管理的安哥拉３万台整车生产基地，已于２００７年４月破土动工，现已建成并开始试生产。同时，哈萨克斯坦３万辆整车生产基地项目，也已正式启动。同时，２００８年，郑州日产年产２０万辆的第二生产工厂，也将开工建设。

    江淮瑞鹰：成《中国地名故事》摄制组专用车

    １月１２日，３１辆江淮“瑞鹰”，整齐排列在位于北京宣武门西大街的新华社大门外的红地毯两侧。由国家民政部联合新华社共同制作的《中国地名故事》之旅大型系列专题片在新华社会议厅举行开机仪式。新华社副总编刘江、民政部办公厅主任胡建林、区划地名司司长孙秀东、江淮汽车多功能车营销公司副总经理王朝云出席了会议并发表讲话。《中国地名故事》作为国家民政部和新华社的重点大型工程，通过对全国各地走访，采集每一个地名的故事，深入了解地方经济现状，宣传记录当地文化旅游特色。对地名文化的普及，地名数据库的扩容，地名的规范、保护和拯救提供了更丰富的参考，具有重大的现实意义和历史意义。整个拍摄活动累计拍摄长达数千集，将覆盖全国除台湾省以外的３１个省、市、自治区。作为中国名牌，江淮瑞鹰为弘扬中华传统文化尽自己的一份力，这批瑞鹰将服务于各摄制组，走遍中国的千山万水，参与《中国地名故事》的拍摄活动。当天上午，３１辆江淮“瑞鹰”还载着新华社《中国地名故事》摄制组工作人员，从位于北京宣武门西大街的新华社大门出发，绕道长安街举行了巡游活动。

    昌河汽车、昌河铃木：２００８年度售后服务年会召开

    １月１０日，２００８年度昌河汽车、昌河铃木售后服务年会在郑州召开。昌河汽车、昌河铃木高层及各地售后服务商代表５００余人参加此次大会。