本田汽车公司近日宣布将混合动力车的平均价格削减20万日元(合1,800美元)，以提升混动车型销量，同时将大力开发清洁柴油车，因为柴油车比混合动力车更加“有利可图”。

    本田公司总裁福井威夫近日在底特律车展上宣布到2010年混合动力车将占本田全球汽车总销量的10%，但他同时称这些车型要到发布十年以后才会为车企带来利润。相比之下，柴油引擎可以与汽车引擎共享生产技术，因此可以在很短的时间里为企业带来经济效益。

    根据本田的中期计划，其首款讴歌清洁柴油车型将于2009年首先在美国市场投放，随后将投放日本。本田研发的3.5升V6柴油引擎，能够为这批柴油汽车带来比汽油车优越30%的油耗率。该款车预计年销量为15万辆。

    另外，福井在车展上宣布将于2009年推出一款纯混合动力车，定价将低于现有的思域混合动力车。本田预计这款车初期的年销量为20万辆，其中一半的销量将来自美国。本田同时还展出了下一代思域混动车和CR-Z混动跑车,福井表示到2011年这三款混动车的产量将达到40至50万辆。