德国豪华汽车品牌——梅斯德斯-奔驰、宝马以及奥迪将战场开到了印度，为争夺2008年印度豪华汽车市场上4000辆的份额。而且，三家公司都迫切希望可以在这个看似很小可是非常重要的市场为自己夺得更多的市场份额。

由了奥迪和宝马的加入，梅塞德斯-奔驰无法再逍遥自在得获得印度豪华车市场的垄断。在今年的新德里车展上，梅塞德斯亮相了印度版C-Class轿车和CLK跑车。梅塞德斯希望在2008年，可以在印度市场成功售出3000辆豪华车款，将销售量增长18%。

戴姆勒印度公司的董事会经理兼CEO Wilfried Aulbur表示，高品质的产品是一个值得自豪的因素。他解释道，目前在印度市场销售的E-Class、C- Class以及S- Class车款都是在这里生产的。梅塞德斯印度Pune 工厂的主管Aulbur表示：“在我们工厂生产的车款质量指标甚至高过在德国本土生产的车款。”同时他也表示，为什么每辆车从工厂出产的时间总是这么长，“因为我们对每辆车都非常仔细。我们的年产量在2000-2500辆之间。而在Sindelfingen的工厂，他们每天就能造出这么多车款来。而换一个角度想，你就可以知道我们的每辆车品质如何了。”

奥迪对印度市场也非常感兴趣。奥迪集团市场销售总监Ralph Weyler表示：“目前，印度豪华车市场年销总量大概在4000辆左右。”2007年，奥迪在印度售出的豪华车款为300辆出头。接下来，新款A4轿车将在今年内上市，Weyler相信在接下来的几年中，奥迪在印度市场的豪华车销量能够达到两倍，甚至三倍。