很明显,沃尔沃的设计师们虽然没有大刀阔斧的进行了变革,却是用心使这款车使用起来更加便利。
一、全新的中央通道。前排的中控台一直被延伸到了后排座椅处,中央通道采用了全新的设计,与悬浮式中控台相匹配,同样采用了铝金属装饰面板,而中央通道上的储物盒采用了百叶窗式的移动饰盖。目的是提供尽可能高的豪华感觉,同时增加灵活性和存储能力。
二、为增进舒适性和实用性,前排中央扶手被适当前移,其下面的空间比以前更深、更长、更宽,可以容下10张CD。音响系统的AUX输入插口也从中控台背面挪到了这里。扶手盖上还设置了一个附加存储空间,可以放置移动电话、MP3播放器或其他零星物品。扶手前面的存储空间还有两个可拆卸的杯架。
三、新的车门板。为了增加存储能力,新款S40的车门板采用了新的设计,调整了音箱的位置。在其旁边腾出一个可放置0.33升软饮料罐或0.5升水瓶的空间。这里还可以放下一个A4大小的文件夹。这是根据客户反映车门板的空间太小而带来不方便所做的改进。
四、无钥匙驾驶控制,目前只有新款S40T5车型采用该系统。它是基于一把无源遥控钥匙,需随身携带以激活系统。当靠近汽车时,只需拉开门把手车辆就会自动开锁;进入车内,按下并转动仪表板上的按钮,即可启动。为安全考虑,必须先踩下刹车方能启动。
五、设计了新的“Z”型驻车制动器。驻车制动器与一个摇臂相连,向后拉驻车制动时,摇臂通过通道控制台中的一个小孔移动。这种结构除改善人机工程学之外,还可拥有更多空间用于存储和其他控制。新S40的驻车制动器还采用了真皮包覆,进一步提升了手感和质感。
六、提升了音响系统的性能。新S40的音响系统拥有可播放MP3的6碟CD播放器,AUX辅助音响输入插口,4X40W功放和8只扬声器。
七、带有沃尔沃“铁标”的遥控器。钥匙和遥控器进行了重新设计,增加了传统的沃尔沃徽标并改善了质感和功能。例如,延长了电池寿命,遥控器的作用距离也有所增加。
八、T5车型装配了新的仪表组合。表盘式组合仪表所有显示单元和更多的三维斜面都采用了镀铬饰边,更有运动感。标准组合仪表的设计也做了改进,并将时钟从组合仪表移到音响显示内。
九、为了改善车内通风,新S40仪表板上的出风口进行了重新设计。此外,控制钮也采用了镀铬装饰。
十、座椅椅垫和靠背形状设计合理,为人体提供最佳的支撑,保证乘车人最舒适的乘坐姿态。驾驶员和前排乘客也可以调节自己一侧的温度。新S40还增加了驾驶员座椅带可记忆调节功能。
动力单元无变化
新S40的发动机为直列横置式,5缸发动机振动小,运转平稳。加上排量大,这种5缸配置能够在很宽的转速区间提供大扭矩,并且能在较宽的车速范围内提供极快的加速性和出色的操控性。
其中,T5型发动机在每分钟5000转的转速时可以实现220匹的马力输出,在每分钟1500转的低转速时就可达到320牛米的扭矩峰值。新S402.4i型轿车排量为2.4升,在每分钟5000转的转速上就可以实现170匹的马力输出,在每分钟4400转的转速上就可达到230牛米的扭矩峰值。