整体上市、规模扩张、提高自主品牌竞争力——

    徐建一直面三大课题

    红旗品牌将覆盖最高级别E级车型(HQE)到最低级别的B级车。虽然目前一汽集团没有具体销量指标，但红旗回归豪华之路如何品牌和销量同时获得提升，是徐建一时代必须破解的难题。

    “面对强大的敌手，明知不敌也要毅然亮剑。即使倒下，也要成为一座山，一道岭。”《亮剑》中战神李云龙如是说。

    新任一汽掌门人头发花白的徐建一喜欢《亮剑》，喜欢另类英雄李云龙。除了同样的坚韧，徐建一和李云龙的性格其实并无相近之处。徐平和、沉稳、冷静，保持着绝对的低调。

    上汽和东风正在一系列兼并和潜在兼并中迅速扩张，第一汽车的共和国长子地位正在受到前所未有的挑战。竺延风卸任总经理前，给一汽留下的成绩单是：2007年全年实现利润123亿元，同比增长252％；，并且基本奠定了一汽未来的发展方向——规模百万化，经营国际化，管理信息化。

    徐建一在下一个五年能把一汽带向哪里？目前三个迫切需要破解的课题正放在面前。

    融资再扩张

    由于苗圩离开东风后，东风集团整体H股上市宣告完成。一汽在竺延风离开后，徐建一何时动手操作一汽整体上市时间引发了众多猜测。

    “一汽整体上市势在必行。”内部人士说。目前一汽拥有全资子公司30家，控股子公司18家。其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车(000800)股份有限公司、天津一汽夏利(000927)汽车股份有限公司、一汽四环(600742)汽车股份有限公司等上市公司以及一汽—大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。一汽建立了东北、华北和胶东、西南三大生产基地。

    目前公司资产总额1098.5亿元，员工13.23万人。这样一个庞大的体系如何完成整体上市，对徐建一而言仍是一个难题。

    而徐建一的到来，在一汽集团内部引起的另一番议论是：一汽中高层人事是否会进行新一轮变动。目前看来，一汽并没有高层人事进行变动的迹象。原一汽负责集团营销的副总经理安德武2007年10月正常退休后，留下了一个副总经理的空余职位。安留下的工作一直由一汽解放总经理、一汽集团总经理助理许宪平代理。

    许宪平在一汽集团的业绩有目共睹。在天津一汽业绩下滑时，许宪平带领的团队创造了年销售20多万辆的奇迹。随后，许宪平又力挽一汽解放颓势，是一汽集团的实干派。

    300万辆突围

    无论人事调整是否到来，一汽集团2012年达到产销300万辆的目标已经公布于世。按照一汽集团的规划：2008年，产销量达到180万辆(对外公布为170万辆)；2010年，产销达到200万辆；2012年，产销目标为300万辆。

    300万辆是“三化”目标的强有力支撑和实现标志。按照国家发展规划，国家将培育2到3家具有国际竞争力的大型汽车企业集团。共和国长子一汽将担起重要的责任与使命。为此，一汽计划，‘十一五’一汽将实现自主规模百万化和管理数字化，‘十二五’要实现经营国际化。实现‘三化’目标，而成为具有国际竞争力的大企业集团，能否达成300万辆的产销量尤为关键。