Crosspolo并不会比普通Polo在制造成本上有太多提高，仅仅是对悬挂系统进行小小的手术就能达到——甚至民间已有改装店在准备Polo改装成Crosspolo的方案了。但上海大众的营销手段却是一个高招，巧妙地利用Cross概念，为产品增加了文化附加值。

    Crosspolo锁定了一部分消费者，他们脑子里对都市轿车已经厌倦，但是又不堪忍受复杂的越野；他们本来可以选择的还有本田CR-V，丰田RAV4，只是这些城市(图库论坛)SUV依然过于庞大，依然价格太高，他们希望在能够接受的价格范围内享受两款车的乐趣。很显然，在目前的中国市场，只有长安铃木SX4能满足他们。而crosspolo所要做的，不过是分一杯羹罢了。

   Crosspolo未必会像飞度那样旺销，但是却给中国车市提出了一个新的idea：混种的Cross车型在中国也是有一定市场份额的。