这段时间，杭州的大小车商还在为销售冲量，不过2007年车商在杭州的成绩单已出炉。据杭州市国税局车辆购置税征收管理办公室最新统计，2007年杭州新增汽车132122辆，征收车购税19.11亿元，分别同比增长9.97%和22.77%，市区增长速度略快，新增汽车和征收车购税所占比重分别为58.69%和61.02%。

    随着杭州人对生活质量的要求越来越高，购车由原来的标准型逐步转向舒适型、豪华型，买车支出逐年增加。统计显示，2007年杭州人购买新车的平均车价为16.8万元，比2006年增加1.6万元。这一点在杭州市区表现尤为明显。2007年，杭州市区新增汽车的平均车价达17.6万元。车价高了，车购税也增加了，2007年每辆汽车的平均税额为14338元，比前年提高了1383元，增幅达10.68%。

    吉祥车牌的多次发放、高档车促销力度增加也成为进口车销售的动力，去年杭州高端进口车增速加快，新增进口汽车7537辆，缴纳车购税40943万元，分别同比增长63.6%和70.72%。

    应先生三年前买了一辆本田代步，这两年来，从事贸易的他收入颇丰，去年结了婚添了孩子后，他立刻将开了不到三年的老车卖掉换成宝马。“这两年，杭州人换车的速度越来越快。”杭州市国税局车购税征管办相关人士表示，以前很多人买车一般都要做个相对长远的计划，这几年买车的车主有不少更喜欢图个新鲜，买车两三年后换一辆开开的很常见。记者在杭州本地一些二手车交易网上也发现，不少车主要卖掉的二手车车龄都相当新，三五年车龄的相当普遍。这些车主换车的原因有些是新手时买辆性价比高点的车先练练手，等车技熟练了再换车，还有一些则是追求不同的功能，这些车主认为，花上几万元折旧费，再换辆新车开开还是划算的。

    统计显示，部分2002~2005年购置的车辆交易周期缩短，这也导致了二手车过户转出速度加快。去年一年中，杭州市区过户的车辆24804辆，转出车辆16168辆，分别比上年增长18.01%和39.52%。这一趋势在未来几年还将更明显。