一、入选理由

    创刊以来，《汽车人》对行业人物的报道和对事件的剖析，正在受到越来越强烈的关注。我们也很欣喜地看到，这本刊物正在拥有不断强大的影响力。

    作为一本报道人物的杂志，我们将从今年开始，推荐年度人物。这个年度人物将由本刊的编辑部进行选择，每年只推荐一个人成为年度人物。年度人物的选择标准是，这个人物对汽车行业的影响和贡献。

    今年的年度人物，我们推荐一汽集团总经理竺延风。众所周知，在一汽集团担任9年总经理后，竺延风履新,就任吉林省副省长。对于中国汽车行业而言，这无疑是一个重大的变化——最大的汽车集团掌舵者换帅。

《汽车人》杂志08年1月号2007年度人物竺延风

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    此外，一汽-大众的改革终有成效。一度体型庞大、行动迟缓的一汽-大众，启动了一场前所未有的营销变革，而变革的主导者则是竺延风力主启用的新加坡人苏伟铭。今年1至11月，一汽-大众品牌销售339960辆，同比增长38.5%，眼下排名国内第一。苏伟铭用业绩证明了自己，也证明了竺延风的眼光。

    一汽丰田则继续保持高速成长，今年销量能够达到28万辆，超过了今年年初所定的26万销量目标。在今年将近80%的厂商无法完成年初所定销量任务的背景下，这个超量完成显得尤其扎眼。

    7月15日是一汽的“厂庆日”，随着J6重卡下线，一汽耗资百亿打造的全球先进重卡体系在这一天成型。“解放是一汽的根”，竺延风深知，解放养活着一汽10万人，丝毫不能有闪失。J6的下线以及重卡体系的完成，是竺延风为一汽卡车打下长久基业的保证。

    一汽马自达凭借狭窄的产品线，尤其在没有主力换代车型的背景下，将马自达6的销量拉至5.7万，创下历史最高记录。

    11月，竺延风率团远赴墨西哥。一汽与墨西哥萨利纳斯集团举行了经济型轿车生产基地奠基仪式，此基地的奠基标志着竺延风一直强调的精英国际化终有所成。

    12月，一汽轻型车公司和一汽青岛汽车研究所挂牌。此举意味着，一汽的轻型车布局基本完成。

    红旗品牌在今年开始单飞。在经历了多年的定位摇摆彷徨之后，此次一汽显然下定决心，把红旗拉升到完全的豪华品牌，并且计划筹备单独建立销售网络，与中档的奔腾形成差异。

    更重要的是，一汽整体上市的前期工作已经准备妥帖。竺延风在其任上，已经为一汽基本厘清了上市的思路，也扫清了诸多障碍，剩下的只是技术层面的问题。

    今年，竺延风交出的成绩单是，一汽集团产销143万辆，销售额1800亿元，利润123亿元。从任何一个方面来说，这都创下了一汽集团的新纪录。

    2007年，无论从产销水平，还是从产品布局，一汽都表现出色，对行业贡献巨大。也因此，我们将一汽集团总经理竺延风评选为2007《汽车人》年度人物。

    二、竺延风的三个角色

    引言：从竺总到竺副省长，历经9年。1999年到2008年，竺延风改变了一汽，也改变了中国汽车业的竞争格局，现在，尽管他有了更大的舞台，但他对一汽和中国汽车的感情，注定不会改变

    尽管人们都还习惯他称呼竺总，但事实上，从12月11日起，已经应该称呼竺副省长了。是日，一汽集团总经理竺延风被任命为吉林省政府副省长。

    尽管吉林省政府距离一汽总部不到半小时路程，但即将坐在新办公室里的竺延风，面对的已经不仅是一汽和中国汽车业，他有了更大的舞台。

    从竺总到竺副省长，历经9年。1999年到2008年，竺延风改变了一汽，也改变了中国汽车业的竞争格局。

    所谓是非审之于己，功过听之于人，得失安之于数。在新的任命和可以预计的繁重工作面前，竺延风显然无暇去回顾自己9年的历程，甚至也无暇去审视是非。然而，这段时间里，外界对竺延风的总结评价大有如潮之势，凸显出这位国内最大汽车集团掌舵者的影响力。

    在即将调任的时候，一向老成持重的竺延风率性表达对一汽的留恋之情。12月14日，在一汽集团党委扩大会议上，竺延风数次哽咽。他说，他想用一个故事来说明此刻的心情——美国国防部长罗伯特?盖茨原来是美国农业机械大学校长，当他被任命为国防部长时曾说，“我热爱这个大学，但我更热爱我的祖国，我必须履行我的职责。”