一、乘用车
乘用车各细分行业中，SUV增长突出，与乘用车消费者结构变化有关，也与我国SUV制造商们把传统的SUV"中国化"后更能适应中国市场有关，目前SUV在乘用车中市场占有率很低，我们长期看好SUV的增长前景。轿车行业保持着25%左右的增速。
我国乘用车市场依然以轿车为主，其次为实用经济的交叉型乘用车。今年截至11月，乘用车中轿车占据74.8959%,MPV占据3.5971%，SUV占据5.6324%，交叉型乘用车占据15.8747%。从近两年的数据来看，乘用车各细分行业结构变化不明显，今年以来，交叉型乘用车份额有所下滑。
点评：
上海汽车（600104）：旗下上海大众四款主打车型月销量都在七千以上，销量稳定，上海大众今年增速高于行业增速。上海通用销量下滑，尤以别克系列降幅较为明显。上海汽车自主品牌荣威750目前尚未能为公司贡献利润，11月销量仅1000辆左右，公司预计荣威将于09年进入收获期。公司收购的韩国双龙今年十一个月共销售整车11.4万辆，贡献净利润1.34亿人民币。
一汽夏利（000927）：夏利本部短期内将持续亏损，相比而言，其占有30%股权的一汽丰田势头十分强劲。花冠皇冠锐志威驰四款车销量都比较稳定。自07年5月底一汽丰田第三工厂投产后一汽丰田共有整车产能42万辆车，三工厂的卡罗拉自五月底上市以来销量十分惊人，11月销量1.65万辆，目前三工厂具整车产能20万辆。
一汽轿车（000800）：一汽有奔腾、马六等车型，其中马六年销量基本稳定在五万左右，2008年一汽轿车除红旗之外将有新款马六、老款马六及另两款新车可以出售，一汽轿车在1.6L排量左右车型的缺乏限制了其销量的增长，该状况于08年下半年有望改善。
海马股份（000572）：福美来是月销万辆的车型是公司汽车业务为数不多的利润支撑，海马在轿车方面目前鲜见新动作，预计08年轿车销量难以乐观。
长安汽车（000625）：持股50%的长安福特马自达各款车型销量稳定，看好福特系列品牌的中高档车型，对于长福马旗下的马自达3、马自达2系列车型，我们认为其平均月销量应该在三千左右，对其进一步的销量潜力持谨慎态度。
