还记得当时唱着“我是一个粉刷匠”、“春天在哪里”诸如此类儿歌的80后们的小脸蛋，如今这些当年父母的“小尾巴”已经不知不觉长大成人，他们不再像原来那样满足于划船、骑车，而是迷上了自由自在的自驾游，喜欢在空旷的场地上开车飘移，越来越多的80后喜欢上了这种“大玩具”，而不少80后选车时也“别有一套”。

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    相对于这群人来说，追求创新，乐于挑战，有自己的思想，善于研究和探索，决定了他们的购物意向。他们大都会根据兜里的银子圈定一个价格范围，再设法通过各种渠道（朋友、媒体、经销商）听取意见，同时马不停蹄地四处看车。但是对于每一位消费者来说，最终的答案都只有一个，究竟衡量一部精致小车的标准是什么：

    品质价值

    很多“80后”年轻人在谈到选车的要素时明确表示，外观一定要个性、时尚，虽然收入有限，但外观没有个性的车，不能凑合。他们标榜“我就喜欢”，崇尚“我的爱车我作主”，喜欢个性化、独一无二的产品。奇瑞A1外观设计风格把握“80后”的心理，做出具有独创性的高质量设计，使发动机罩、前风挡玻璃、车顶、后风挡形成的整车主体线条流畅，减小车头的正面面积，减小了正面的空气阻力，加大A柱的倾斜角度、上提后风挡，使得整个车身形状像剑的截面切开空气。从内饰到外形以及色彩纹理处处体现出欧式的年轻、时尚、动感气息。整体外形刚劲但不显僵硬，新颖时尚但不另类脱群。

    技术价值

    部分消费者虽有时冲动得快失去理智,但毕竟钱挣得不易,货比三家是必需的。奇瑞A1是奇瑞也是国内第一款面向全球开发的"世界车"，从正式立项到产品推向市场共历时3年时间，奇瑞A1作为在全球领先的制造体系和质量保证体系管理监督下诞生的产品，每一个零件都经过精心的调校和测试，严格遵循国际标准的质量体系，以确保其质量的可靠及稳定，而且还是国内唯一一款采用空腔注蜡工艺技术的自主品牌两厢高级轿车。

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    对于消费者来说，空腔注蜡技术不仅很好的保证了车辆的防腐蚀性能，并且也提高了车辆在行使的稳定性，奇瑞A1在高速时良好的稳定性，除了良好的底盘技术和调较功底也多少得益于空腔注蜡技术。在国外，福克斯、蒙迪欧、宝马等中高级车很早就将这项工艺技术运用到了汽车制造领域，国内汽车制造企业里，大众是国内第一家宣传引入空腔注蜡技术的汽车生产商，而奇瑞A1作为国内唯一一款采用空腔注蜡工艺技术的自主品牌两厢高级轿车，无疑是将国内自主品牌制造工艺的水平提高了一个档次，使奇瑞A1的产品品质与国内合资品牌的产品品质不相上下。

    性能价值

    俗话说“省钱、省时、省心”。在国外，克莱斯勒发明的半球发动机（HEMI）可谓是那个时代的经典发动机，奇瑞A1搭载了由奇瑞公司自主研发的拥有高科技水准的ACTECO1.3L发动机，采用双顶置凸轮轴、16气门结构。61KW的最大功率与114N.M的扭矩再一次开创了同级车型的新局面，具有升功率大、升扭矩高、动力强劲、油耗低、噪声低的特性，运用了减少尾气排放的关键技术，引领国内两厢轿车率先达到了国IV排放标准。

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