老款车让利为新款车登台
卡罗拉价格下调7000元、福特全系列优惠10000元以上、08款凯美瑞优惠5000元……岁末年初越来越近之际,车市的优惠促销力度也越来越大。连日来,记者从顺德新协力集团、合成集团厂家和众多品牌经销商处发现,中高级车、经济型车大幅度优惠促销行动此起彼伏,优惠降价力度一个比一个来得猛。
在老款车方面,POLO劲情劲取在最近一段时间内以2.25万元的降幅吸引了车迷们的强烈关注。其经销商销售人员认为,依靠大众品牌的号召力,这次让利促销将给其他竞争对手以极大的压力,也为本次中高级车降价潮投下了重磅炸弹,引得其他品牌纷纷跟进。
为了给致胜让路,老款蒙迪欧在进入冬天之际开始了高达万元的降价攻坚,力图在年度盘点中冲击市场占有率。实际上,这一举措非常见效,长安福特有关负责人说,降价优惠的促销推出以后,半个月以来销量增加了30%左右。
有消息称,日前,继续销售的老款蒙迪欧优惠幅度已经攀升至2.5万元,但是记者在咨询经销商时没有得到证实。而在长安福特S-MAX旗舰版上市前四天,长安福特高调宣布,福特S-MAX全系列产品实施全新的价格体系,其中,2.3L豪华型和时尚型分别降2万元和1.5万元,最低价格已接近20万元。
同样,声势浩大的新雅阁虽未上市却已引起“山雨欲来风满楼”,老款雅阁的市场价已经首当其冲下调3.5万元。连日来,来自各大经销商的促销信息表明,卡罗拉、新宝来、福克斯、马自达3等10余款中级车正在主导新的优惠潮流。
记者了解到,虽然厂家和经销商都比较低调,但近期车价的明降暗调依然。而且,由于新车的不断上市,新老款车同时降价且降幅高达万元已经成为今年年底车市的显著特点。
30余种新款改款车推出优惠
新款车方面,在获取年度市场占有率和完成年度指标的双重压力之中,面对老款降价清库存,众多品牌的新款车自然不甘寂寞,在面临着残酷的市场竞争而不得不一上市就迫降。
上市时间还不到两个月的08款颐达、骐达全系车型已经出现了2000元的优惠。有关业内人士认为这是高开低走的必然现象。“新车上市总是要将价格定得高一些,然后依据市场情况灵活地予以调整。否则在市场竞争中就没有操作的空间。”一位品牌经销商老总笑着说这是厂商的惯常做法。
一直坚挺的卡罗拉和迈腾的价格也相继出现松动,4S店的最高优惠幅度分别达到1.1万元和3000元。而三菱戈蓝高达3万元的优惠让竞争者感到吃惊;随即,斯柯达明锐的价格也下拉了1万元左右;08款凯美瑞市面优惠目前也达到5000元左右。