一辆MPV，除了拥有多变的座椅和宽敞的空间外，还能提供些什么？马自达5告诉你……
Mazda5彻底发挥了流线设计 点击此处查看全部新闻图片
在几年前，MPV车型的购买者还以企业客户为主，他们大多出于商务用途的考虑，购买时对端庄大气的外形较感兴趣，符合要求的GL8在当时的背景下确实风光过一段时间。但随着家庭用户购买力的快速增长和对灵活多变的车内大空间需求的不断增加，他们开始加入到MPV车型的购买阵营中，因此内饰做工精致，车内氛围温馨的奥德赛便脱颖而出。而有调查结果显示，目前MPV购买者的年龄层呈现出年轻化的趋势，崇尚活力动感的外形，追求时尚新颖的内饰。当然，车辆的动力性和操控乐趣也是不容忽略的重要组成部分，新一代的马自达5，来得正是时候。
这是一款还很年轻的车型，最早诞生于2005年的春天，推出后在日本、欧洲及北美等地区受到了极大地欢迎，仅在2006年一年的时间里，全球的销售成绩就达到了10万辆，这确实是对自身实力的一个最好证明。如今，它又进行了最新改款，并以原装进口的形式来到中国消费者面前。
前脸的造型具有一定冲击力，头灯、散热格栅等处的设计都呈现出明显的边框和棱角，看上去简洁明快，富有动感，保险杠下方的外扩式风格更是令车头提升了几分霸气。侧面的曲线较为饱满，借此应不难评估出车内将具有良好的空间感。尾部造型设计圆润，但显得稍微平淡了些，缺少了与车头相呼应的凌厉线条。
车内提供了6+1式、共三排座椅。在标准模式下，每排能提供两个宽敞舒适的座椅，并保留有中央通道，配合大范围移动的后排侧滑门，让第二和第三排乘客的进出都十分方便。在行驶途中，第二排座椅中间的靠背在向前放平后，就成为了一个宽大的手枕，可以为左右的乘客所共用。
而将第二排右侧椅垫拉起后，将隐藏在下面的折叠式小桌板翻折出来，便形成了一个放置物品的平台，两个深度适中的杯槽能够为随身携带的饮料提供妥善的存放场所。当无意中掀起平台的盖板后，竟然发现下面还设计了一个网兜，这让人不得不感叹日本人在挖掘空间方面的才智。
第二排左侧椅垫下面同样构造巧妙，猜猜会是什么呢？你不会以为翻出的又是一块小桌板吧？它其实是我们前面提到的6+1中的“1”，一个供第七位乘客使用的座椅，位于第二排的两个独立式座椅之间。当然，你不要奢求它能够像其它的六个座椅一样舒适宽敞，而相信七位乘客齐聚一堂的机会应该并不会太多。
