“对于此间的‘各种方案’，部分媒体就认为会建造第四工厂，这种推断过于主观。”福特中国公关事务部工作人员表示，目前产能的发展正在稳步进行中，而随着市场需求的增长，产能的调整和扩大也必然将放上议事日程，福特公司的确正与其合作伙伴探讨各种方案的可行性，但要建第四工厂的说法肯定是不正确的。

    据了解，福特中国是否继续扩大产能的各种方案可能会在2008年初确定，而福特中国公关事务部工作人员表示，产能的扩张及调整属于集团的总体战略。

    随着福特销量的增长，调整产能结构和如何扩大产能必然将被福特汽车的高层所考虑。数据显示截止今年，前三季度福特汽车公司直属品牌(福特、林肯、沃尔沃、捷豹和路虎，不含马自达)在华的零售总销量达到了149455台，成功创造了30%的同比增幅。单言福特品牌，2007年1-9月，国产和进口的乘用及商用汽车零售总量达到135073台，同比增长27%。

    同时，福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官程美玮先生也表示，福特汽车在中国的战略布局明显地在发挥预期效果。随着长安福特马自达汽车南京厂今年9月的竣工，其初期年产能将达到16万辆，再加上长安福特马自达汽车重庆厂，福特的乘用车产能已超过40万台。