近日，由中国质量协会、全国用户委员会组织的“全国用户轿车满意度测评”宣告完成。测评结果显示，2007年我国轿车行业用户满意指数（CACSI）为74.7分，比2006年提高1分。2007年测评反映的一个突出亮点是国产自主品牌轿车的满意度的大幅提升。自主品牌轿车的用户满意度比上一年提高了4.9分，这一测评结果意味着自主品牌轿车满意度增幅明显超过合资品牌的增幅，双方的差距在迅速拉近。

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    在自主品牌轿车阵营里，奇瑞旗下轿车成为了拉动自主品牌满意度“大盘”上涨的主力因素之一。“全国用户轿车满意度测评”的评测指标包括了新车质量可靠性、新车设计与性能、售后服务等几大方面，其中，奇瑞QQ跟奥迪A6、波罗等车型一道在用户满意度上比06年有很大提升，另外A5、旗云两款奇瑞旗下轿车均在满意度指数上取得较高得分，榜上有名。测评结果同时还显示，奇瑞各款轿车的满意度的提升，跟它们今年以来的强劲市场表现有着密切的正相关。

    奇瑞轿车用户满意度提高的主要拉动因素是用户感知质量和品牌形象。一方面，奇瑞新车产品质量满意度和新车质量的可靠性都比去年有所提升，这表明，在奇瑞自定的07“品质年”里，随着流程、工艺、设备和配套体系的再造和产品品质的提升，奇瑞轿车的整体技术水平和质量控制水平有了新一轮的进步；另一方面，奇瑞在今年也进一步加大了品牌正面传播，着力提升企业品牌形象，使轿车生产企业的品牌形象整体有所提升。同时，奇瑞通过建立海外工厂、开展广泛的国际合作纵深拓展国际市场也大大提升了在用户心目中的品牌形象。

    此外，测评显示售后服务也是构成轿车用户满意度的重要方面。因此，针对售后服务短板，采取积极有效的措施，将有效提升轿车用户满意度。得益于奇瑞迅速改善的售后服务水平。从2006年3月15日“快•乐体验”服务品牌正式启动开始，奇瑞已经把服务体系的建设提升到了战略层次，而今年以来，奇瑞在服务上更是紧锣密鼓，投入不遗余力。在建设样板服务站工程、降低备件价格、扩张服务网点、设立24小时服务热线、扩大救援服务范围等多个方面做了全面而细致的工作。

    屡次在中国车市创造“速度神话”、“价格神话”的奇瑞，曾经扮演着“价格杀手”的角色，拉动了整个车市的价格体系的下调，令国内轿车更早的进入了普及时代。但今天，可以明显看出奇瑞正在发生从“求快”到“求稳”的深刻转变，人们有理由相信，在扮演了“价格杀手“之后，奇瑞正在向品质战、服务战、品牌战的更高阶段大胆迈进。那么未来奇瑞会不会在有一天扮演起“品质杀手”或“服务杀手”呢？让我们拭目以待吧。