[编者按语]2007年,世界小姐捧红了张梓琳,《色戒》捧红了汤唯、再加上快乐男生,这些人有如“平地一声雷”,窜进公众视野。从没有听说过的这些人物突然幸运地如此般大红大紫起来。而在车市中,许多在07年被厂家寄于厚望的上市新车却没有这些人幸运,一些新车在短暂的新车效应后,销量急骤下滑,而有些连得天独厚的“新车效应”都没有出现,其销量一直是萎靡不振。
不过,车市远没有娱乐圈的机遇与巧合,新车效益还有待真实市场检验。只是,就怕最后只是老财、费力、“竹篮打水一场空”。但就近期销量,让我们来看一下07年有哪些上市新车的销量不佳?
【中高级车】
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品牌 |
六月 |
七月 |
八月 |
九月 |
十月 |
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0 |
4231 |
5066 |
3490 |
4496 | |
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4090 |
3982 |
3022 |
3802 |
4008 |
【迈腾】

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最近关于迈腾的负面新闻一直不断,先是加价销售,然后在经销商处出现了4000-8000元的降价,后又被爆出迈腾上市时说的最低价格的低配车只是厂家的宣传噱头,低配车并没有推出,最近迈腾的零配件和维修价格颇高,又引起消费者强烈不满。这款被一汽大众以“世界先进技术”为主要宣传重点的迈腾,在上市后并没有创造出神奇的销量,反而是月3000-4000的销量,远远地被凯美瑞、雅阁等抛在了后面,在竞争对手的眼里,似乎变得不足挂齿起来。
其实,本网在迈腾上市之初,就做过一期关于预测迈腾发展前景的专题报道(详见专题:迈腾能否一路走好http://info.auto.hc360.com/zt/maiteng/index.shtml)。其中,我们认为,定价高、提车困难、同级别车型价格下降是影响迈腾上市销售的主要原因,果不其然,后来迈腾被爆出当时定价19.28-24.98万元中的19.28万元的车型没有生产。当时,我们也担忧了迈腾的零配件和售后服务问题,因为不可否认,迈腾本身存在世界上先进的汽车技术,例如发动机、制动等,这些先进的汽车技术得以采用世界上先进的配件得以体现,因此,这些配件的价格等问题将严重困扰迈腾销售的成本问题。
7月上市到10月(11月的具体销量数据还没有出来),迈腾的销量丝毫没有回转的迹象。如何挽救这款本被大众寄于厚望的大众“腾”字辈汽车,在本网看来,一向自持的大众汽车或许真的应该低下头来谦虚的学学丰田的营销之道。
不过,迈腾虽然销量不佳,但至少可以用来证明:在目前中国汽车消费环境中,一味只是重点宣传新车的“技术”,而不懂得如何谦虚卖车,在中国并不可行。