精致则灵 售价4-5万的长城精灵进军微型车市

    作为长城汽车第一款轿车产品，精灵的上市，在某种意义上具有试水的目的。长城公司董事长魏建军在精灵下线仪式上透露，精灵的最终定价会比同类产品高，在4.5万元至5.5万元之间。这个定价，在记者看来，也是精打细算。

    长城汽车股份有限公司总经理王凤英今年2月初接受本刊记者专访时曾经表示，长城的第一款轿车虽然如众多自主品牌的主打产品一样，也是A级小车，但是长城将着重打造高品质的产品，以区别于一般意义上的同类产品。

    必须要强调的是，作为首个境外上市的国内民营车企，长城资产增长稳健、资金链相当健康，这成为其涉足轿车领域的最大法宝。据王凤英介绍，十多年发展中，长城规模扩大了40倍，总资产扩大了2000倍，去年总资产已达65亿元，净资产40多亿元，自有资金28亿元。而今年的H股增发又融资16.09亿港元，这样，长城的总市值达129亿元，总公司、子公司等均无贷款、负债。

    在如此的资金优势下，长城强调即将推出的轿车具有很高的性价比，市场竞争力底气十足。但从目前公布的价格区间来看，5万元左右的精灵，从低端市场切入，势必遭遇“老牌”国产车奇瑞、吉利以及更具品牌影响、日益下调价格的合资产品的直接竞争。

    虽然精灵所处的价格区间市场竞争最为激烈，但是长城品牌部的相关人士告诉记者，长城给精灵定位的竞争对手只有一个：上海通用的SPARK。由此来看，长城对于精灵是充满信心，势在必得。因为他们相信：精致则灵。

    一旦精灵一炮打响，长城的轿车之路也就会走的更加顺利。