选汽车也像选股票，是一个非常有风险的选择，没有谁愿意自己今天买的车，明天就已经跌得一塌糊涂，但让人郁闷的是，和股票市场还有“牛市”相比，汽车价格却几乎没有往上涨的可能。

    最近，福布斯评选出豪华车市场上十款最不保值的车型，按照福布斯的统计，可靠性低、设计过时和供大于求是车辆不保值的三大元凶。

    现在，就让我们一起来看看它们的真面目。

    5年后残值：17%

    获得最不保值豪华车状元的是林肯TownCar，因为其外观在今天看起来实在是太老了，并且它与MercuryGrandMarquis分享同一平台。“它已经不再符合当今消费者的需求——甚至说，它已经濒临灭绝。”Batton说，“而且，其高达4.5万~5万美元的售价，已经在这个级别市场上毫无竞争力。”

    2.MercuryGrandMarquisLS

    原价：30320美元

    5年后残值：23%

    MercuryGrandMarquis是一款“体积庞大却并不符合未来市场流行趋向的一款车”。汽车评估协会的LarryBatton分析到。买这款车的人基本上平均年龄为67岁。“目前这类大车的市场份额已经十分小，而且还将越来越小。”

    3.捷豹X-TypeSedanandWagon

    原价：34995美元

    5年后残值：25%

    捷豹X-Type自2002年上市以来就有些举步维艰。与宝马3系、英菲尼迪G35、雷克萨斯IS和奔驰C级车相比，它各方面的竞争力实在是弱了一些。

    4.捷豹S-TypeV6

    原价：49000美元

    5年后残值：25%

    自2000年发布以来，现行版捷豹S-TypeV6已经到了生命的末期，其新一代被命名为XF也即将登场。汽车评估协会的LarryBatton说，一般车型到了生命的末期时，其残值都不高，因为消费者往往更期待最新一代的车型。

    5.梅塞德斯·奔驰E550

    原价：59775美元

    5年后残值：26%

    汽车评估协会的LarryBatton表示，梅塞德斯·奔驰的可靠性近年来有所下降，而低可靠性影响了其在二手车市场的价格。其低可靠性的主要原因是由于E级车上使用了过多未经充分测试的新技术，因而近年来接到的投诉也有所增加。

    6.林肯MKZAWD