11月19日-26日，华泰汽车集团携华泰特拉卡和圣达菲两大车系车型亮相第五届广州国际车展。众所周知，华泰汽车自创建之初即确立了坚持走节能、环保车型、技术研发和量产的道路。这是华泰汽车作为一个有高度社会责任感企业的主动选择，也是其市场取胜的核心竞争力。此次车展上，华泰汽车除展示现有华泰特拉卡和圣达菲两大车系主力车型外，震撼推出华泰特拉卡2.4超值版，13.58万的价格引发新一轮市场冲击波。

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    华泰特拉卡2.4超值版外形沿袭了华泰特拉卡系列硬朗而不显张扬的风格，在车内空间设计上，不管是头部空间、置腿空间以及储物空间，在同类别SUV车型中都是最大的。同时，两排五座的空间布局，方便车主根据自身需要灵活变化，兼顾家用和商务的多种用途。华泰特拉卡2.4超值版采用高刚性箱式车体和进口非承载式车架，这在同级别两驱车型中是绝无仅有的。正是特拉卡在安全性上的高度重视，使它获得了欧洲NCAP碰撞试验的五星级评定标准。

    今年年初以来，华泰汽车动作频频。2月，华泰汽车第二生产基地—内蒙古鄂尔多斯工厂投产；6月，华泰汽车与意大利VM公司合作开发的清洁型乘用车发动机通过检测；8月，华泰汽车启动国内最大乘用车柴油发动机招标，计划建成8条清洁型乘用车发动机生产线，一期年产30万台乘用车柴油发动机，到2012年实现100万台全部产能。另据华泰汽车内部人士透露，根据企业发展“十一五规划”，华泰汽车将在2010前拓展产品线至覆盖全系列车型。

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    配合企业战略的转型，华泰汽车转而采用更灵活、更具进攻性的市场策略。华泰特拉卡2.4超值版的上市可谓是华泰汽车的第一记重拳。细数市场在售城市型SUV主流车型，如北现途胜、本田CR-V和起亚狮跑，2.0-2.5L价格集中在15万-20万左右。而华泰特拉卡2.4超值版在增加了天窗和真皮座椅等高档配置的同时，以13.58万的低售价冲击市场，势必能在短时间内抢占大块市场份额。

    专家分析指出，经过多年来的不断努力，华泰汽车已经夯实了企业发展的产品、销售、售后、人才、管理等基础环节，正向以柴油发动机技术为核心竞争力的集团化发展转型。事实证明，华泰汽车已经成功构筑了“战略管理层、战略开发层、管理与支持层和战术开发层”四大研发层面，具备了从整车平台、车身到动力总成的新产品自主开发能力。早前，华泰汽车负责人亦曾表示，“单一技术是极易被模仿的，唯有自主创新的战略精神才是保证我们产品始终得到市场和消费者认可的法宝。”