倍受关注的风行景逸在南宁东盟博览会上举行了隆重的上市仪式，三款上市车型的价格也随即公布，1.8L舒适型的定价仅为8.98万元！“一石惊起千层浪”，风行景逸的定价不仅引起了众多消费者的欢呼，也引起了业内资深人士的强烈关注。记者对此在广州车展期间专访了东风柳汽总经理程道然先生，对于风行景逸在同级别车中具有标杆意义的价格体系，程总向记者道出了自己的想法——风行景逸的价格优势将考验市场、竞争对手以及消费者的承受底线。

    风行景逸：明确战略部署的力作

    东风柳州汽车有限公司作为东风汽车的子公司，是其在南方最大的商用车及乘用车生产基地。同时，作为中国政府指定的首批“国家汽车整车出口基地企业”，东风柳汽根据市场变化不断调整企业战略，丰富产品线，于2007年成功转折完成商用车和乘务车齐头并举、共同发展的产品战略布局，公司不断地深化改革充分利用合资公司的集团优势、资源整合、创新发展，实现在较短时间内将“风行汽车”的品牌做大做强，全面打造风行乘用车专业生产企业的新形象。

    风行景逸作为东风首款自主品牌两厢家用轿车，同时又是企业正式向家用车市场挺进的首款力作，通过生产、设计、配套、管理四大方面实现国际化战略，仅国际设计团队就拥有百余位中外汽车专家。“超规格”的产品定位明确指向了近年迅猛扩张的大两厢领域，意在以更高的配置和性能、优异的驾乘舒适性以及宽敞的空间，成为国内大两厢领域里强有力的挑战者。而谈及风行景逸参与市场竞争的优势，程总介绍，风行景逸是以国际化的造车理念和超规格的产品定位作为竞争砝码，将为注重亲情的国人带来全新家庭至上的两厢车乐趣。如此悉心设计，不难看出，风行景逸无疑是东风柳汽寄予厚望的。

    8.98至12.38万：具有标杆意义的价格体系

    不到9万元就能买到大空间和高配置的“超规格”家用两厢车，不到10万元就能买到增添天窗、真皮座椅、前倒车雷达等时尚配置的1.8L时尚型，最令人震惊的是，1.8T运动型的定价仅为123,800元，这在整个国内车市都是极具震撼力的价格。风行景逸一上市就亮出了“价格牌”，足见东风柳汽在定价策略上的深思熟虑。业内资深人士对此评价，国内大两厢市场长期存在的10万元价格底线终被其打破，风行景逸也无可置疑地成为该市场的新标杆。

    对于这样的评价，程总并不否认东风柳汽在定价上给予竞争对手最直接的回应，他更强调这是一次自主品牌崛起的信号。大两厢领域一直由合资品牌独霸一方，长期固守着“10万元价格底线”的壁垒——无论是以欧系操控和强劲动力著称的福克斯，还是走日系精致路线的骐达，都定价于10万元以上，这使得很多消费者都不得不持币待购望车兴叹。而风行景逸以8.98万元的定价打破多年形成的价格底线，成为大两厢市场的新标杆，担当起“10万元价格底线”的终结者。

    价格优势将考验各方的承受底线

    当记者随后问及，风行景逸的价格优势将对市场、竞争对手以及消费者产生如何影响。程总坦言，风行景逸的价格优势实际上是考验各方的承受底线。

    首先，随着风行景逸的上市，其价格优势将令国内两厢车市场面临新的竞争格局。