吉利汽车集团于今年1月9日启动了360万全球征集新车标活动，吉利征标组委会公布的数据显示，截至8月7日征标截稿日止，共收到有效稿件12205份，来自全球100多个国家。11月6日，原定在2008年8月8日公布的吉利新车标提前在北京吉利大学揭晓，两名金奖候选人通过现场陈述PK，由专家和吉利用户等组成的66名评审团现场评审。最终由设计师岳贤德设计的车标胜出，成为最终吉利品牌车型将正式采用的车标，该车标由一个简化的凤凰图案和一个椭圆形组成，象征着崛起、智慧、灵气，中间的凤凰尾则类似吉利的第一个字母G。此外，吉利还公布了10名银奖和100名铜奖获得者名单。

    日前，比亚迪和长城也都公布了自己的新车标。吉利方面表示，其换标是企业发展转型、进军全球的迫切需要。从十年前正式投产汽车开始，吉利一直倡导“造老百姓买得起的好车”的理念，以低价取胜，销量已突破70多万辆，并一直使用圆型、蓝底的“六六大顺”车标。今年，吉利开始实施战略转型，提出“从成本领先向品牌创新”转变，产品开始往高端发展，推出了吉利金刚、远景等中级车。但吉利有关负责人表示，目前消费者对吉利汽车的认识连同这个车标还定格在早些年的吉利车身上，原有“六六大顺”车标已成为低端、低价经济型车的代表，因此决定耗巨资进行换标。

    熊猫成为首个使用新标车型

    虽然是出于品牌形象的考虑而采取了换标行动，但和比亚迪等换标的汽车企业不同，吉利表示，新标和旧标将不会用来区分吉利的高低端车型。吉利集团副总裁、吉利汽车销售有限公司总经理刘金良表示，吉利现有产品还将继续使用现有标识，而此次选出的吉利的新标经过进一步的应用化调整和整体视觉识别系统的设计后，将首先在明年推出的小型车熊猫（非正式名）上使用。他表示，熊猫大约会在明年8月份上市，目前排量已经确定为1.0和1.3，外观也已基本定型。

    刘金良表示，老标到新标是一个逐步过渡的过程，在熊猫推出之后，吉利推出的每款新车型也都将采用新标，包括现有产品的换代产品、升级产品等。“随着新产品替代老产品，吉利的产品将逐步全部换上新标。”