奥迪A8近几年在国内的销售业绩相当不错，不仅是因为奥迪品牌在中国的地位和认知度较高，也是其车型大气稳重、技术先进做工优秀所致。除了国内市场，其他三个市场均有销售，国内市场全部为加长车型。

    中国市场：共有3.2FSI、4.2FSI和6.0W12三款发动机，除3.2FSI为前驱车型，配备Multitronic无级变速箱外，其余均为quattro四驱车型，配备Tiptronic手自一体变速箱。售价为93.6-193.5万元。

    美国市场：有4.2FSI和6.0W12两款发动机，共三款车型，分为普通型和加长型，全部配备quattro四驱系统和Tiptronic手自一体变速箱。售价为68900-119350美元（折合人民币约52.2-90.5万元）；

    德国市场：有3.2FSI、4.2FSI和6.0W12三款汽油发动机，另外有3.0TDI和4.2TDI两款柴油发动机（再次不考虑柴油车型）。有普通型和加长型之分，除3.2FSI有前驱车型配Multitronic无级变速器外，其余全为quattro四驱车型配备Tiptronic手自一体变速箱。售价为61300-120400欧元（折合人民币63.3-124.3万元）；

    日本市场：有3.2FSI、4.2FSI和6.0W12三款发动机，全部装备quattro四驱系统，配备Tiptronic手自一体变速箱，可分为普通型和加长型，售价为867-1730万日元（折合人民币55.7-111.2万元）。

    对比结论

    通过对比发现，奥迪A8的售价在便宜的美国市场价格还不到国内的一半，顶级车型的价格都比国内最低级的还要便宜。德国与日本的售价相当，也都比国内便宜很多，国内与国外市场的差价最大103万元。

    奥迪A6售价比美国高，配置比德国低

    奥迪A6是中国中大型车市场上的领军车型，其官车形象在中国已经根深蒂固，这让后来者宝马5系和奔驰E级感受到了市场的竞争压力。A6在中国全部为加长版本，轴距比其他三个市场上的A6要长10厘米。

    中国市场：有2.0T、2.4、3.2FSI和4.2FSI四个型号。其中2.0T和2.4因为其适当的售价和排量成为主力车型。售价在34.72-85.63万元。