昨日，中石化生产部门一相关人士表示，已获知部分柴油紧张的问题，但他并不认同“油荒”的说法。
越往市区可加油量越高
昨日，记者走访了北京东南两方向环线的多家加油站，发现越向市中心柴油供应量越正常。除五环部分加油站无柴油供应外，四环路以内加油站均能加到柴油，不过需要不同程度的限量，越向市区可加油量越高。
例如，在位于四环附近酒仙桥的开研加油站每次只可加100元的柴油，三环附近的中石化北海加油站，可加金额增至200元。二环的中石油右安门加油站，每次可加柴油的金额已升至每次500元。
“限购来自上面规定”
一不愿透露姓名的加油人员说，其实加油站并不想限购，但是无奈上面有规定。
“现在说柴油紧张都是人为造成的，现在资源没那么紧”，昨日，朝阳区一座中石化旗下加油站的工作人员表示。
记者在望京新城的一家加油站了解到，自本月以来，加油站已经收到了下达的指标，一般一辆车最多只给加30-40升柴油。
民营加油站面临断油
相比两大集团旗下的加油站，民营加油站的情况更为严重。
大兴一家民营加油站的负责人明确表示，他们这里坚决不让罐车或者桶加油，只给过路车加油。
“我们已经很难收到柴油了。”平谷区一油库工作人员说，实际上早在半个月以前，柴油供应市场就已经开始萎缩，近来各大油库都在吃老本，现在存油没有了，各加油站的供油自然就会紧张。
“燕山石化正开足马力”
中石化网站上昨日市场信息显示，目前北京地区成品油市场资源持续紧张，进货较困难，但市场需求旺盛。
上述中石化相关人士表示，柴油供应的紧张情况受到多方面因素的影响。目前，中石化的燕山石化等炼厂全部在开足马力生产。
该人士表示，由于成品油需求具有很强的季节性，柴油紧张的情况不会影响到汽油。
司机体验
五环沿线4加油站均无油
昨日，河北司机仓先生从京津塘高速进京后，驾车跑了5家加油站，才最终在四环十八里店北桥一加油站加上了柴油，还只能限额加200元。
仓先生说，他原本打算在五环沿线加油。当车行至京津塘与五环路交叉口一加油站时却发现，柴油加油机旁排起了长长的车队，他刚打算也加入其中，油站工作人员却告诉他，今天已经无油可加。
随后，他沿五环开始寻找加油站加油，不过各加油站均没有柴油可以补充。“肯定是闹油荒了。”仓先生说。
