Polk公司对中国购车的地域及偏好分析得出的结论

   “2007年全年中国的乘用车注册数据将达到470万辆”。R.L.Polk&Co.(以下简称：Polk)公布的数据显示，2007年上半年，中国乘用车市场汽车注册数增长了26%，达到了230.9598万辆。

    上面的数字是Polk公司日前在其主办的“2007年中国汽车出口国际交流会”上公布的。Polk是汽车信息与市场解决方案的主要供应商，收集并诠释全球车辆注册数据。

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    根据Polk公司对中国汽车市场地域、消费者偏好以及自主品牌等方向的调查，发现男性仍是购车绝对主力，不过女性却撑起两厢车的半边天。

    汽车市场地域分析——东部量大，西部势强

    一提到中国市场，就不能不首先考虑其广阔的地域以及因此而产生的各地消费习惯和地理特征的巨大差异。例如，在2005年的人均可支配收入比较中，广东省的深圳市为3800美元，而在人口726万的地级市——湖北省黄冈市却只有844美元。

    同样的差异也反映在乘用车注册数据中，具体表现为：乘用车注册数据的主体在较富裕的沿海城市。上半年，注册量超过15万的省份有5个，除了北京外，其余的四个都是东部沿海城市，分别是广东、浙江、江苏和山东省。

    最典型的是广东省，2007年上半年其比例已经达到全国总量的11%。与此同时，截至2007年6月份，广东的注册数据年度同比增长飞跃到37%。浙江和江苏两省紧随其后。三地注册数据之和接近2007年全国注册数据的三分之一，达到29%。东部沿海量大的优势很明显，但除了福建省例外，注册量不到7万。

    西藏、青海和海南省的注册数据值最小，占注册总量都小于0.5%。但是值得注意的是这三地的注册量同比增长都很突出。尤其是西藏，与2006年同期相比涨幅竟高达69%。青海涨幅也接近50%，同比增长46%。

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