整体而言,此次中俄汽车论坛邀请到了在中俄汽车贸易发展起到关键引导作用的官员,向中方做出了更多更有益于中俄汽车贸易发展的官方政策。俄罗斯的联邦企业、中央科研汽车和发动机学院的BorisKisulenko先生在向中方介绍俄罗斯进口汽车的测试与认证标准与规则演讲时,再三向中方强调俄罗斯进口汽车的认证及安全标准将在2010年发生重大变化,俄罗斯明年将全面实施欧IV标准。
在会上,奇瑞、华晨、一汽、东风商用车、北汽福田等国内著名汽车制造商也表示虽然面临各种各样的问题,但对俄罗斯市场的前景持续看好。奇瑞汽车国际公司市场部部长钟永平在会上向本网透漏,奇瑞汽车下一步将在俄罗斯收购一些经销网络,推出更优质的奇瑞汽车,以促求奇瑞汽车俄罗斯的发展。
虽然展会邀请到了中俄汽车贸易中的具有影响性的官员和汽车厂商,但是通过本网对会企业的了解,本届论坛并没有提供一些具体的商业合作项目这让参会企业失望。不过,就论坛的规模和参会成员以及整个议题的设置都对中俄汽车贸易发展起到促进作用。
总之,不管是遗憾亦是惊喜,本届中俄汽车论坛已经圆满结束,让我们期待中俄汽车进出口贸易能够更好地持续发展。