费改税，来自各方的声音

    在日前举行的9月份乘用车信息联会议上，全国乘用车信息联秘书长饶达表示，燃油税出台时机已经具备，其作为本届政府任期内重要任务之一，应该会在明年3月份实施。

    财政部:今年将取消养路费择机开征燃油税

    财政部在《关于2006年中央和地方预算执行情况与2007年中央和地方预算草案的报告》(以下简称报告)中透露，今年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。

    开征燃油税将导致汽油、柴油价格的上涨，因此推行改革需要等待合适的时机：油价不是太高、中央财政收入不太紧张、税务管理准备充分、社会能够接受等。

    税务总局:今后国家将开征燃油税替代养路费

    国家税务总局地税司副巡视员曹聪13日参加中国政府网访谈时表示，我国今后要开征燃油税，替代养路费。

    曹聪表示，按照有关方案的设计，今后对汽油、柴油开征燃油税之后，养路费、客运附加费等多项行政收费将同时停收。

    对于有网友关于“养路费和车船税是否重复征税”的提问，曹聪介绍说，车船税作为财产税对财产价值具有调节作用，养路费和车船税是在两个领域里的不同的集资方式，目前两者还不具备合并的条件。

    据介绍，车船税是对在我国境内依法应当到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税单位和年税额标准计算征收的一种财产税。

    消费者表示：等费改税方案出台再考虑买车

    “先看看燃油税方案是怎么定的吧，方案公布后根据燃油税的税率细细算算账，看买什么类型的车能省点花费。”一名陈姓先生在听说燃油税方案即将出台的消息后，立马决定延迟购车。

    也有消费者表示会考虑柴油车，在外贸公司工作的王先生表示，“以前从来没想过要买柴油车，但如果开征燃油税，买车的计划可能会作调整。毕竟使用柴油车，每公里油费可省0.2元左右，一年下来，也是个不小的开支。”