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三大硬伤路在何方?自主跑车不要销量要面子
2007/10/22/10:04  来源:华西都市报
 

    理想中的自主跑车
   
    动力:猛
   
    动力一定要猛。发动机排量至少高于1.8L,同时最好有TURBO(涡轮增压)。
   
    造型:酷
   
    外形一定要跑味十足。如果不酷,很难想象在“以貌取车”的跑车界混得下去。比如,日产350Z、马自达RX-8、丰田Supra以及本田S2000等都拥有很酷的外形。
   
    做工:精
   
    能够领先国内自主品牌的成品质量,这是成功的关键,最好能够超越现代“酷派”。优秀的制造工艺永远是成功的前提。
   
    价格:中
   
    定价不能过高,但也不能继续走美人豹的“低端”路线。售价在15万到20万元区间。
   
    功能:全
   
    简洁的驾驶舱,搭配方向盘拨片顺序换挡系统、桶式座椅和跑车化仪表——驾驶室需要
    让人热血沸腾。
   
    售后:好
   
    目前国内的改装环境还不完善,不适宜专业的改装,如果厂家能够提供外观套件,能很大程度满足人们的DIY欲望。

    自主造跑车不要销量要面子
   
    时下,自主品牌汽车市场最大的“新闻”莫过于“跑车”二字,接二连三的跑车将在近期内纷纷上市,究竟是什么原因催生了自主品牌汽车集体涉水跑车市场呢?记者通过对业内专家、自主品牌汽车企业老总等采访了解到,提升品牌形象、占领细分市场、试水研发能力等是自主跑车热背后的四大原因。
   
    原因1提升品牌形象
   
    业内人士普遍认为,在对待企业品牌形象的问题上,包括汽车企业在内的任何一个企业,都在努力通过各种方式树立品牌形象来提升品牌价值与企业核心竞争力,而凝结着技术与品质的跑车,对于每一个汽车制造企业来说,都是一个美好的“梦想”。因此,借助跑车来提升品牌形象,无疑是自主品牌汽车企业提升形象的“法宝”。
   
    以中国自主品牌跑车之父吉利为例,从表面上看来,吉利美人豹并没有对吉利带来翻天覆地的变化,但是美人豹却打消了吉利造车初期,外界对吉利造车能力的怀疑。从实际情况看,美人豹受到不少消费者的青睐,吉利借此完善了吉利的产品结构,丰富的产品序列,提升了企业形象和企业竞争力。因此,按照目前的市场表现来看,美人豹完成了当初企业赋予她的使命。
   
    原因2占领细分市场
   
    大部分自主品牌汽车企业老总在接受记者采访时都表示,随着我国经济和汽车市场的发展,消费者对跑车的需求也越来越大,特别是自主低端跑车的需求非常迅猛,谁先跨出一步,就意味着谁占领了这个大市场的先机,谁就有可能在未来的细分市场获得话语权。
   
    比亚迪汽车王传福认为,目前中国汽车市场中的跑车多为进口,而且这些跑车的价格相当昂贵,如保时捷、法拉利等世界名跑的价格都在100万元以上,20万元左右的跑车仅有现代酷派一款车型。很多喜欢跑车的普通消费者对于高档跑车都是可望而不可及,但中低端跑车却仅有酷派、美人豹两款车型供选择。而目前中国汽车市场潜力巨大,包括跑车在内的任何车型,都有自己的生存空间。吉利汽车李书福也认为,自主品牌汽车企业进攻跑车市场,不仅仅是为了做秀,也有助于整体形象的提升和产品线的完善,更是寻找新的获利空间的结果。
   
    原因3试水研发能力
   
    考验自身的研发实力也是自主品牌汽车热衷跑车的原因之一。华晨汽车董事长祁玉民在接受本报记者采访时认为,从技术上来讲,跑车是汽车研发的火车头,是一个汽车厂家技术水平的体现。而从市场营销角度看,可能是有了这样的市场需求,才研发一款跑车,这叫“市场导向”;也可能是研发这么一款跑车来引导市场需求,叫做“产品导向”。可见,通过涉水跑车,不但能够提升企业品牌形象,而且还可能对整个研发和营销团队进行一次“检阅”和考验,以不断积累各种经验,为今后开拓更大的市场打下坚实的基础。
   
    原因4消费者需求旺
   
    随着中国汽车市场的飞速发展,中国已成为继美国之后的世界第二大汽车消费国,曾经冷冰冰的汽车也开始走进个性化时代,汽车消费个性化也开始迅速在消费者中蔓延,传统外型的汽车已经激不起部分消费者的购买欲望,浑身充满个性的跑车刚好满足了这一部分人的心理需求。需求决定市场。汽车厂家谁愿意放弃这个市场呢?而低端跑车和进口高端跑车正好填补了这个日渐壮大的市场空白。

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