在国宾车队各类强势高档品牌轿车所组成的豪华阵列中，红旗HQ3气度尊贵的发动机罩前端的红旗标识如灵犀一点，令人们升起对自主打造高端汽车品牌的自豪感。

    红旗HQ3能作为自主品牌高端轿车服务于“十七大”，充分证明了一汽集团坚持自主开发思路的正确性，事实上，从红旗HQ3开始，红旗轿车已经踏上了它的国际化道路。继红旗HQ3之后，一汽还将推出B级和D级的红旗轿车以及在D级之上的国家豪华礼宾车。除此之外，红旗还将拥有SUV和高级中巴等车型。2009年，红旗HQE就将面世，这意味着红旗回归豪华车战略阶段性目标的实现。因此，HQ3是红旗回归自主豪华品牌战略的第一步。

    作为中国第一款自主品牌的高端豪华轿车，红旗轿车理应提供业内高水准的售后服务。为此，一汽红旗决定借鉴国际领先的售后服务模式，并结合中国市场的情况，推出更优异的售后服务。在销售方面，一汽红旗已经着手建立高规格、高标准的四位一体经销店服务网络，目前已经认定的经销店达到了13家，计划到今年年底在全国20多个重点城市建设经销店。而且，对于经销店的销售工作，也将采取国际先进水准的服务管理模式。（宋欣）