混合动力：诸多不同的解决方案

    混合动力技术是日本汽车公司领跑全球同行的优势所在，因此在东京露面的混合动力车展品，无论是概念车还是接近量产化的车型都会十分引人注目。

    虽然没有什么眩目的装饰，但丰田的旗舰产品———皇冠混合动力车依然引起了各方面的重视。该车采用了丰田最新研制的THSⅡ（ToyotaHybridSystem，丰田混合动力系统），其中包含一个二级电动机减速装置，有利于提供更加平滑的加速度。高燃油效率、低二氧化碳排放、更少的引擎噪音等一系列混合动力车型的传统优势，在皇冠上面也不例外。皇冠混合动力还将配备主动转向控制，以达到最佳的驱动力、转向以及制动力的分配，保证了车辆更加良好的稳定性和安全性。

    本田的CR-Z概念车，是“一款搭配本田油电混合动力系统（petrol-electrichybridsystem）的下一代轻量化运动车型”。这款车的显著特征包括一个宽大的汽车格栅以及富有进取性的造型，位于车尾中心的双重排气管和玻璃掀背也很引人注目。车内部分，设计师力图与其运动化的外观相结合，具有浓厚的现代化气息以及众多高科技设备。

    富士（Subaru）展的是一款具有绿色概念的汽车G4eEV概念车。这款车被称为是未来派的环境友好型电动概念车。它的造型非常奇特，三角形的车身展现了一种面向未来的感觉。实际上，它的车内地板下面装备了下一代轻量化锂离子电池组，据说新的电池每次充电后可以行驶200公里，足以满足日常生活的需要。该车尤其使人生出这样的联想：日本车厂已经在混合动力方面取得了先机，如今又想领先进入电动车的实用化时代？

    SUV：多功能的工具

    虽然SUV近来一直受到环保人士的大力抨击，但是在汽车专业人士那里，SUV的多功能依然是最能够发挥自己想像力与设计技能余地的所在。

    雷克萨斯的LF-XhSUV概念车，代表了下一代雷克萨斯RXSUV的发展方向。这款车装备的是V6混合动力引擎以及全轮驱动系统，外观采用了新设计的前脸，动力感强劲。车身尺寸为4800×1895×1650mm，轴距达到了2850mm。该车采用了“雷克萨斯混合动力驱动”，全轮驱动结合V6汽油引擎以及高输出的电动混合动力系统，能够有效降低环境污染，提升动力性能，同时提供出色的驾驶乐趣、安静的操作，尤其重要的是低油耗、低排放。

    铃木的X-HEAD概念车是一款能够满足多种生活方式的车型，该车拥有越野车的性能，同时又具有在野外宿营、生活救助的功能，并且有着奇特的车型外观。