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比亚迪谋二次分拆上市 手机去港股汽车进A股
2007/10/17/08:46  来源:网易汽车
 

    9月重新向港交所递交手机上市申请,汽车业务也将于后年A股挂牌

    9月27日,比亚迪(01211.HK)重新向香港联交所递交申请,计划将旗下手机模块及组件制造,和提供组装服务的业务分拆上市。而此前在3月份,比亚迪就已经向香港联交所提交过分拆申请,但此项申请已经超过6个月时间。此次比亚迪重新提出申请表示,“本公司目前仍有意进行分拆”。

    比亚迪目前的业务分为三个部分,包括传统的手机二次充电电池业务、2003年收购秦川汽车起步的汽车业务以及2006年开始运营的手机代工业务。记者在采访比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰时,其表示,手机业务分拆会在今年内完成成,而继手机业务分拆之后,比亚迪汽车业务也会谋求上市,大约会在2009年实现。

    富士康“搅局”比亚迪上市?

    比亚迪原计划于7月底将手机业务分拆上市,富士康则于6月11日向比亚迪提起诉讼,诉讼比亚迪在知情情况下,蓄意促使富士康的若干前雇员违反各自的雇用合约中须向原告承担的义务,而向比亚迪披露机密业务资料。这之后,比亚迪没能如期实行分拆计划,为讨论分拆上市而召开的股东大会也被押后。

    无独有偶,9月27日比亚迪再次提出上市申请,而富士康也再次向香港高等法院提出新诉讼,以相同的指控向比亚迪索赔650.7万人民币。在富士康第一次提起诉讼时,比亚迪负责投资者关系的相关人士就曾对媒体表示:“富士康就是要在这个节骨眼上给比亚迪捣捣乱。”

    先不论比亚迪上市受阻,是否因为富士康起诉。但作为全球手机最大的代工企业,富士康正面临着来自比亚迪这一后起之秀的压力。摩根大通发表研究报告指出,随着比亚迪位于印度和罗马尼亚的手机代工厂房的投产(投产时间分别为明年第一季度和第二季度),富士康在2008年将面对较大竞争,而比亚迪更有望取得更多来自诺基亚的订单,有利比亚迪2008年后业务维持增长。比亚迪加入战团后,将对富士康构成毛利压力;摩根大通呼吁投资者换筹码至比亚迪,并将富士康2007-09年度盈利预测,分别调低9%、15%及18%,一年目标价仅17元,远低于现价。

    而9月26日,比亚迪和高通签署3G专利授权协议,比亚迪将可以在全球范围内应用高通主导的美国版3G标准CD-MA2000技术,开发、生产和销售3G手机配件和手机产品。这一协议也可能对富士康造成直接冲击。

    面对富士康的一再起诉,夏治冰表示,比亚迪之前在国际上也曾有过应诉的经验,相信不会对比亚迪正常的生产销售业务造成影响。

    手机分拆上市年内实现

    2006年中才开始运营的比亚迪手机代工业务部门发展之快,让市场吃惊,而赴香港分拆上市,更为将来发展提供了融资平台。2006年手机代工业务为比亚迪带来了出乎意料的收益。根据比亚迪2006年年报显示,比亚迪的手机部件业务去年销售收入达到51.34亿港元,同比增长169%.夏治冰也向本报记者表示,比亚迪IT部门在未来3到5年的时间里,将会维持每年100%的增长率。

    作为代工企业,生产规模和对整个产业链条的控制能力都是至关重要的。而这一切必须以强大的资本和现金流为基础。一旦比亚迪成功分拆,实现手机代工业务的单独上市,以前一直制约其进一步做大的资金难题将迎刃而解。

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