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06两厢飞度 1.3 |
市区开空调 |
市区不开空调 |
郊区/高速 |
总体平均 |
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平均油耗L/100km |
7.1 |
6 |
5.3 |
6.5 |
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06两厢飞度 1.5 |
市区开空调 |
市区不开空调 |
郊区/高速 |
总体平均 |
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平均油耗L/100km |
7.8 |
6.6 |
5.7 |
6.8 |
(注:有效调查问卷共45份)
【油耗分析】虽然飞度排量略小使其在4款车中油耗表现最佳,但是飞度省油的经济性一直是市场上公认的。
4款车油耗为:POLO劲情>标致206>雪铁龙C2>两厢飞度(但飞度排量相对较小)
【车主声音】

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[两厢飞度的优点]
1、总的来说,飞度起步还是不错的,我的飞度1.5手动和许多1.6的车比过起步,表现优异,即使是开空调的时候,表现一样出色,基本没有“肉”的感觉低速发动机,提速块,城市道路非常适合;
2、飞度的空间是最大的卖点之一,驾乘空间和行李厢非常大,180cm的身高坐进去仍然游刃有余,且空间变化多,4/6分的后排靠背可以放平与行李箱一样平,座垫可以抬起来,可以放下超高、超长物体,非常适合家庭使用。
3、人性化设计多。车内所有按键都能轻松触到;下车时如果车灯未关,会有蜂鸣提示;副驾位置的杂物箱里有放置笔和名片的地方很适合工作忙碌的都市白领;正副驾遮阳板都有化装镜,满足爱美女性下车前补装的需要;自动挡的车在“未启动/接通电源”的时候是不能拨动挡位的,而飞度CVT的车型有个小钥匙孔,将钥匙放进去就能拨动挡位,方便移动;
4、油耗低。这可不是吹的,同级别车中她真的很省。
5、飞度1.5LVTEC发动机好。本田对小型发动机的制造技术可谓炉火纯青,这么一台1.5LVTEC发动机,不要说3年前,就是现在,也属于同级别中非常出众的。
6、CVT变速箱。这也是飞度的卖点之一,技术含量是比较高的。从实际使用情况来看,我觉得还可以。优点是很顺滑,尤其是起步时,没有任何顿挫感。
7、总的来说质量很好,从出厂到现在基本没有发生什么问题,只是空调曾经有过异味。这3年来没有给我添过什么麻烦,反倒是我很少有很周到地去保养它。
[两厢飞度的缺点]
1、噪音确实挺大的,主要表现在几个方面,一是路噪(主要噪音源),二是铁皮共振(FIT的车皮太薄),三是底盘的共振,四是风噪。
2、转向精度差。开飞度的人都知道,把方向打到底会有一种滑的感觉,就象踩到了香蕉皮,不爽!
3、电子方向助动。方向盘就象个玩具,一点路面的信息都接收不到。注重驾驶乐趣的人还是不要买飞度了。
4、A柱问题。这个问题很普遍,在所有车上都有出现。当然在飞度身上更明显。
5、后悬挂不是独立悬挂,座位硬、不舒服,过弯侧倾比较厉害,也是悬挂不足的表现。
6、刹车软,有刹不住的感觉。
7、飞度内饰的组装精度是不错的,但是用料太显廉价!黑色的塑料内饰,深蓝色的织物座套和门板内衬,都给人以非常非常廉价的感觉;
8、飞度在时速120以上的时候,底盘显得抓地力不足,也就是人常说的“高速发飘”。
【综述】美观的造型,先进的发动机配合无级变速器使动力发挥十分顺畅,同时也兼顾了经济性。空间极其宽敞,在同级别车中领先,利用率也相当高,通过座椅折叠能放下许多大件物品。它是POLO的最强竞争者。
【定价区间】9.68~11.68万元
【推荐指数】90