Schnabl Engineering – LKM – 捷成车队

    保时捷美孚1号超级杯第十一回合

    比利时斯帕赛道

    2007年9月16日

    香港，2007年9月16日 – 代表中国香港初次进军国际顶级跑车赛的中国香港车手欧阳若曦及Schnabl?Engineering – LKM – 捷成车队以一次优异演出完成今个赛季。欧阳若曦在昨天的排位赛屡遇阻滞，只获得第二十五名。在今天的比赛，这位充满斗志的猛将击败多位对手，最后以第十七名冲过终点，在有资格获取积分的车手中更排名十四。

    这场比赛在既高速而且考验车手技术的比利时斯帕赛道举行，一众世界顶尖保时捷车手均渴望在今年十一回合赛事的最后一战尽量争取积分。欧阳若曦说：「这是场美妙而且公平的比赛。我的车门数次遭对手撞到，所以车身有点损毁，但我认为这并非甚么坏事！这场比赛非常紧凑，多名位处中游的车手均为了争取更佳名次而全力以赴。」

    在举世知名的斯帕赛道，为战车找出理想设定是很重要的事，车队亦在比赛举行前作了一些调整，欧阳若曦说：「如果能取得合适的设定，跑出的圈速可能有一秒的差别，所以我们也作了多项尝试。这表示我既要与赛车的设定搏斗，也要与众多对手一较高下，可说是今年最艰巨的比赛之一。」车队在2007年保时捷美孚1号超级杯的竞赛已到了最后一场，欧阳若曦对车队和斯帕赛道均大加赞赏，他说：「我真的很喜欢这赛道，是我在整年比赛中最喜欢的。它是一条极具挑战性而且速度很高的赛道。车队在今年付出很大努力，我衷心感谢每一位成员。」

    捷成洋行 – 香港保时捷中心总经理罗彼．倪尔门 (Robby Niermann)说：[欧阳若曦面对着一场硬仗，从观众的角度而言却是场可观的比赛。场内有多不胜数的车迷，希望驾驶者都和当观众一样感到充满乐趣。回顾这个赛季，结果和我们所想的没错是有点差距，但是所有参加者都同意这是赛事成立以来竞争最激烈的赛季之一。就算是最富经验的车手都承认要获得前十名绝非必然的事，因为今年的车手实力非常接近。今天我们以优秀的表现结束赛季，我们也获益良多。]

    今场赛事由Patrick Huisman胜出，Jeroen Bleekemolen及Damien?Faulker分列二、三位。上届总冠军得主Richard Westbrook 也宣布在2007年赛季成功卫冕。完成了在世界顶级单一车种跑车赛的首季比赛后，LKM捷成车队将收拾行装，欧阳若曦亦会返回香港。然而，车队和欧阳若曦的战斗尚未完结，请密切留意公布。

    背景资料

    Schnabl Engineering – LKM – 捷成车队的保时捷美孚1号超级杯参赛计划是由香港、澳门及中国代理保时捷汽车的香港捷成洋行负责统筹。来自德国法兰克福Schnabl Engineering为车队提供技术协助及负责物流安排。LKM 捷成车队获得LKM模架、雅哈咖啡、DayCraft日记簿、苏黎世保险、Bose汽车音响系统及adidas体育用品全力支持。

    保时捷美孚1号超级杯自1993年已成为FIA 世界一级方程式锦标赛的辅助赛，亦是全球速度最高的单一车种赛事。职业车队及车手全以997型保时捷911 GT3 Cup?跑车上阵，与捷成车队参战Porsche Carrera Cup Asia所用的跑车一样，规格几乎完全相同。车手阵容非常鼎盛，既有知名的赛车好手，也有潜藏优厚的年轻车手。赛事安排在星期日举行，在一级方程式大赛举行前先为车迷送上纯技术的激战。