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“大嘴怪兽”308 解析标致307的接班人(图)
2007/9/19/09:07  来源:网上车市  作者:李晓磊
 

    谈到标致的全新中级轿车标致308您可能会感到有一些陌生,但谈到标致307就一定不会了。标致307作为标致在中国的首款作品,从2004年上市之初就得了最广泛的关注,通过3年多的市场历练现已成为紧凑型车市场的重要车型之一。与此同是远在大洋彼岸的法国标致在完成了对标致406、206换代,推出了全新车型407、207之后,也终于迎来了标致307的接班人标致308。

“大嘴怪兽”标致308

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    标致公司首先推出了3门版和5门版的308车型。相对于307,新的308轿车将完全改头换面。其车顶线条更简洁、车头继续延续标致“大嘴”的设计样式、车身侧面设计类似于标致207。除两厢系列外,标致308还会相应推出5座旅行车、7座多功能车(308sw)与双门敞篷车(308cc)系列。

标致308

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    两厢掀背版的标致308和原来标致307相比,全长增加了4厘米,达到4.25米,车体高度则略有降低,车内空间较307不会有太大改变。和目前的307一样。据悉标致308在今年法兰克福车展首次亮相后,将会陆续推出308CC、308SW等相关系列产品,令人欣喜的新变动是标致公司对308的规划和大众汽车对Cross-Golf的规划相似,308也会推出自己的SUV系列,只不过不是四轮驱动,此外,还包括由308演变而来的MPV——3008。标致308的动力选择包括2.2升四缸涡轮增压柴油发动机(输出功率125千瓦)、目前307使用的2.0升汽油发动机(103千瓦),以及和宝马共同研制的1.6升汽油直喷发动机(输出功率55~125千瓦)。

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