明锐1.6L版在8月的月底终于上市,12.8万-14.8万的价格让不少已经交了订金的朋友有些郁闷,还是那句话“活得勇敢”。瞄准1.6L市场的上海大众斯柯达的定价并没有为这个市场带来多少震撼和惊喜。
1.6L上市定价“缺乏诚意”
12.8万~19.8万,以速腾欧洲价格为标准,斯柯达中国车型最低价要比预计要高了10000多元。这样的价格果真如其上市之初媒体预测的那样,虽然也闹过一些“加价销售”的绯闻,但很快就沉寂了下去。如今,上市两个月以来,6月的销量是2066辆,7月是3004辆,合起来也总共为5070辆。平平的市场表现彻底粉碎了上市时的豪言壮语。
1.8T和2.0的销量不理想,1.6L冲锋上阵自是情理之中的事情,只是,在目前的1.6L市场中,12.8万-14.8万的价格实在是让人感觉不到冲锋上阵的魄力和胆识。
首先从1.6L整个市场来看,凯旋1.6L的价格已经跌破10万到9.58万,伊兰特也在不断的调价或是促销,307、新宝来、赛拉图,宝来这些在1.6L家用轿车市场明争暗斗了许久的5款1车,降起价来也是争先恐后,赶上淡季,优惠幅度无不都是万元起步。有数据显示,1.6L的平均价格在往10万元移动。整个车市的价格在下移,而明锐1.6L的价格超出好多。
再看看最近上市的1.6L的新车,明显是以低价求销量为策略,花冠推出1.6L车型后,市场售价下拉到11万元的档次,骏捷1.6不到8万元,福克斯1.6的价格区间预计为11万-13万元;再看看1.6马自达3以12.68-14.68万元的价格上市后,上市仅一周左右就官方降价,三款车型全部下调8800元,1.6手动标准型的最低售价仅为11.8万元。
再看看与其出自同一平台的速腾,速腾1.8T的销量并不是令其娘家非常满意,于是1.6L也将成为其销售的主力车型,目前1.6L速腾在13.88万-14.98万元,但是有消息说其1.6L车型将降价1万。明锐另一直接竞争车型1.6L卡罗拉的售价在13.28万-14.48万元,从数字上来看,明锐1.6L的定价与这两款车的定价似乎相当,但是速腾是速腾、卡罗拉是卡罗拉,定价高了,花同样钱就可以买辆卡罗拉或是速腾,而明锐只是明锐而已。
综合三个方面来看,还是那句话,明锐只是斯柯达明锐而已,明锐1.6L是不是应该降1万,多显露出一点的冲锋急勇前进的魄力?
品牌定位依然错位
品牌定位错位是影响明锐上市以来销量增长的另一个重要原因,明锐1.6L上市并没有改变这个问题。中庸而缺乏活力时尚的“明锐男人”形象实在有些失败。
“明锐太老气了,车还是好车,但让我感觉自己象40好几的人。”这句关于明锐的评论在网上流传了很久。
另外,似乎上海大众是想要把斯柯达明锐定位于一款精致品味而又是普通老百姓买的起的轿车,只是老百姓并不领情。前期大规模反复强调的精英理念,而车身中庸和不是很有质感的第一感觉,都让人心里些许有了些“挂羊头,卖狗肉”感觉。虽说中国目前的汽车消费并不是很理性,这种带给人的“不厚道”的感觉对讲究情感的中国人来说在心底里还是最抵触的。