● 奢华的3款车动力最小只有406马力

　　劳斯莱斯的母公司宝马设计的高科技茧式车厢载着乘客穿山越岭，却几乎感受不到一点震动，有时，只有向车窗外看去，才会意识到汽车正在行驶。发动机的噪音也一点听不见。就象施了魔法一样，铝制框架车身即使在上下班的高峰期也不会有颠簸的感觉。6.75升排量的V12发动机和直接喷射系统提供了460马力的强劲动力。

    但是给人的感觉就好像瑞士以数字编号的帐户一样：只有在十分紧急的情况下，车主才会使用所有的功能。司机只需看一下控制台上圆形的功率表就能知道还有多少剩余容量，大多数行驶状态只需要利用80%的储备功率。因此，坐在后排的富豪就可以高枕无忧了。迈巴赫配备的驱动系统，是由位于阿法特巴赫（Affalterbach）的AMG改装厂赛车部门设计的。6升排量的12缸双涡轮发动机，最大功率可达612马力。负责分配如此强劲动力的是一个五级自动变速器。

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　　当这个超过2780公斤的庞然大物猛然起步时，简直让人感到窒息。人们会想，这款车可能是运动型的。 从零加速到时速100公里只需要5.2秒。只有时速到250公里时，电子限速装置才会起作用。宾利雅致就有一点儿内敛的味道。禁欲可不是宾利的风格。只是内饰方面有一些“节俭”。后排乘客要合用一个大屏幕，车内也没有配备搁脚板。简直太抠门了！

    但是拉上丝绸窗帘后，半躺半坐在宽大的真皮座椅上，感觉是十分美妙的。而且宾利雅致的主人可能并不喜欢太大的功率。6.75升排量的8缸发动机、四级自动变速器和一个常规的自适应式底盘，这些也就够用了。只有406马力的最大功率，与转子发动机相比没有什么可以炫耀的资本。从静止加速到时速100公里需要7.1秒，最大时速限制为200公里。高尔夫GTI也能达到这样的数据，最大速度甚至更快一些。但是这两个车完全没有可比性。