雅阁并未降3万但优惠七八千，个别国产品牌轿车让利逾2万

　　有车友近日接到这样的短信：“本田雅阁降至15万元！降价额度近3万元！”记者随即走访几家车市，并现场获知：本田雅阁的“降价”并没有短信描述的那么夸张。与年初相比，本田雅阁的价格也无大变化。不过，迈腾低价入市、即将到来的“金九银十”的确给车市带来了一定的影响，车商们正纷纷酝酿着降价举措，迎接这个一年一度销售旺季的到来。降价是促销的普遍做法

　　按照惯例，每年的9、10月份是汽车销售的旺季，用什么样的方法在这样的黄金岁月里旺销，一直是众多汽车经销商从年初就在思考的问题。记者在罗芳路附近一家本田汽车专卖店了解到，虽然该店没有像短信描述的那样“疯狂价”，但还是采取了不少优惠措施来吸引新老顾客，以图在“金九银十”的好日子里有好的收获。

　　据一位销售顾问介绍，本田雅阁有2.0、2.4、3.0三种，款式分为2.0手动、2.0标准、2.0舒适、2.4标准、2.4豪华、3.0标准共六类，价格从最低19.98万元至30万左右不等。“至于优惠措施，其实这些报价本身就包含了赠送车险、保养、零配件等，这几项合计优惠价可达七八千元。”该顾问表示。

　　在香蜜湖一家大型汽车交易市场，记者看到，为迎接“金九银十”销售旺季的到来，各家车商的降价让利的举措精彩纷呈，纷纷打出奥运、周年等各种各样的概念牌，以此吸引消费者的眼球。比如，奥迪A8L、马自达6、别克GL、颐达、乐风、福克斯、奇瑞A5、骊威、速腾等，降价幅度从6000元－1.8万元不等。骐达、凯越HRV、乐风等也纷纷调整价格，东风日产骐达的优惠最高到了2.1万元，最低售价跌破10万元；而“老三样”之一的捷达最高降价8000元，最低售价为7.18万元。

　　一位资深汽车专业人士分析，“十一”黄金周前的两个月被习惯地称作车市“金九银十”，而当面对这样的销售旺季时，车商通常的做法就是降价。消费者在这样的降价潮里，无疑将是最大的受益者。后市降价仍是主基调

　　有分析认为，下半年，在宏观经济和消费环境总体向好的有利条件下，汽车市场仍会保持平稳较快发展态势，汽车价格将随产能的逐步释放而不断走低。从目前看，供需矛盾的变化关系仍将是影响后期汽车价格走势的最主要因素。