在成功推出CrossPolo后，大众集团对Crossover混行车欲罢不能，于是又将旗下主力车型高尔夫进行了Cross化。同CrossPolo一样，CrossGolf也进行了一系列越野化的改进，但并不具备四驱系统。

CrossGolf外观
点击此处查看全部新闻图片

    为了适应复杂的路面情况，CrossGolf与Golf Plus一样，车身比标准版高尔夫提高了9.5cm，但长度和宽度基本维持不变。车身周围黑色的防擦条和前脸粗壮的保险杠让它在视觉上强壮了一些，仪表、座舱、内饰则照搬高尔夫和Golf Plus的设计，做工依然保持了大众汽车的高水准。和它的同胞兄弟比起来，它有特别的双色座椅、进气道周围银色的装饰条，并且增加了更多配置，比如前排运动座椅、皮质的方向盘，挡把和手刹把、印有“CrossGolf字样的”迎宾条和铝制的刹车油门踏板，这些装备为这台大高尔夫增加了几分SUV的特征。

在细节设计上强调了越野车的感觉
点击此处查看全部新闻图片

    我们对CrossGolf的内部空间寄予了很高的期望，但实际上只有393升，折叠后排座椅靠背后可以扩充到1450升。好在行李厢地板很平坦，装载较大的物品还比较方便。最令我们满意的是行李厢开口高度只有68cm，装卸物品非常省力，并且行李箱盖开启角度很大，不会碍手碍脚。前排座椅空间和后排座椅的舒适成都都达到了极高的“高尔夫”水准。