中国汽车工业协会信息部主任朱一平向透露，上半年重点车企其他各项经济指标（除资产负债率外的指标，例如产销率、净资产收益率和成本费用利润率等）均高于上年同期水平，累计完成工业增加值1091.48亿元，同比增长34.13%，明显高于18.50%的全国规模以上企业工业增加值增速水平。

　　据朱一平介绍，全国16家重点车企有14家实现主营业务收入超过上年同期水平。其中，以国内“三大”（一汽、上汽和东风）为首的第一梯队，上半年收入均超过800亿元。在收入排名前十的车企当中，紧随第一梯队的分别是广汽、北汽、长安、华晨、重汽、奇瑞和江淮。

　　业内专家指出，虽然车市降价大潮压缩了新车利润，但是在规模效应的作用下，上半年国内几乎所有重点车企中，无论是自主品牌还是合资品牌，其利润总额均出现高速增长。据统计，2007年上半年汽车工业重点企业（集团）累计实现利税总额597.64亿元，同比增幅接近38%。

　　朱一平指出，由于国内汽车消费的持续升温，上半年汽车行业整体呈现产销两旺的良好局面。据统计，1至6月，汽车产销445.67万辆和437.38万辆，同比增长22.36%和23.31%。