由于在2004年央行颁布了新的《汽车贷款管理办法》，车贷的最低首付标准提高到了50%，最长年限也缩短至3年，使得本就步履维艰的二手车贷款被一棒打死。在将近4年的时间内，国内没有任何一家银行和汽车金融公司触及二手车信贷服务。

    近日，北京一家投资公司与招商银行、北京银行合作，开展汽车分期贷款业务，并首次把汽车信贷从4S店引向汽车大卖场。据了解，这项二手车贷业务，贷款利率比央行目前设定的标准贷款利率下降10%，贷款年限可以从以前规定的3年延长至5年。除北京外，成都二手车贷业务也正在缓慢启动。

    汽车专家贾新光认为，二手车信贷业务前景并不乐观。首先是整个汽车消费信贷国内做的一直不是很好，无论是经纪公司还是银行都有风险；其次，二手车市场相对混乱，相比新车，没有国家检验标准，这加大了贷款风险；最后，目前市场还没有风险防范措施，并且出了风险也无法控制。

    上海暂不开设

    据悉，上海二手车月交易量已达2万多辆，二手车信贷业务是否也会逐渐在上海开设？

    记者连线上海招商银行。该行宣传处马骏表示，上海招行未开展此项业务，也没有计划涉足二手车贷。此外，深圳发展银行等对沪上车贷业务有接触的银行也纷纷表示持保守等待态度。

    上海二手车交易管理协会副秘书长谢启康认为，上海不会有二手车信贷业务。首先，二手车价不会太高，消费者无需通过贷款的方式来支付这部分费用。另外，由于市场放开，没有限制条件来审批二手车经纪公司，导致风险极高。二手车交易中，作为中介的经纪公司光是养路费、购置税、车船税、保险这四项的公证证明的操作就已麻烦不堪。