程晓东 国家发改委价格监测中心汽车行业首席分析师
郎学红 新华信汽车营销解决方案副总经理
下半年的通货紧缩对重型车需求有影响，对乘用车市场的影响不会太大，但对于车企来说，成本压力将不断加大，控制成本增强持续盈利能力是车企的当务之急。
成本控制左右车企未来
商用车受影响较大
通货紧缩因为固定资产投资会被减下来，使一些工程、施工性的项目会大受影响，无形中会抑制重型车的需求。对于乘用车市场来说，影响会有，但不大，也不会很快反应出来，需要时间。
《汽车导报》：从上半年经济发展数据看，CPI持续上升形成通胀压力，已经是“显性通货膨胀”了，您觉得这对中国汽车市场会有什么影响？
徐长明：我觉得对汽车市场影响不是很大。从上半年来看，我国汽车市场（乘用车）超过了20％的增长率，汽车价格持续走低，价格竞争异常激烈，股市等热点的投资热潮，并没有对中国汽车市场造成多大影响。下半年国家将加大宏观调控力度，实行通货紧缩，对于贷款买车可能产生一点影响，因为中国市场发展到今天，逐步进入一个理性的消费趋势，除非经济出现大起大落，否则对中国的汽车市场不会有很大影响。
程晓东：影响汽车市场的因素很多，我觉得下半年国家宏观调控对汽车市场影响不大。实际上，由于中国经济持续高速增长，这几年来通货膨胀一直是存在的，已经形成了这样一个趋势，就是经济发展过快都要受到宏观调控的干预，这是比较宏观的政策层面的事，对汽车市场影响不大，这几年中国汽车市场的高速增长也说明了这个道理，因为中国经济高速发展，经济过热还是在自己预定的轨道上，这种情况对汽车市场不会有太大的变化。
如果细分的话，通货紧缩后，可能会对贷款购车有点影响，但是目前中国汽车市场形势非常好，消费者和经销商已经知道怎样回避风险，而且在房价不断上涨的趋势下，许多消费者现在先考虑买车，再买房，这种消费方式的变化，无疑对汽车市场是利好的。
郎学红： 通货紧缩、抑制投资的政策，对商用车尤其是重型车还是有一定影响的。因为资金信贷紧缩，投资就会被抑制，固定资产投资会被减下来，对于一些工程、施工性的项目会大受影响，这样就会无形中抑制对重型车的需求。
对于乘用车来说，影响会有，但不大，也不会很快反应出来，需要时间。实际上，2004年国家也大力搞宏观调控，对汽车市场的影响不是很大。目前汽车价格不断下降，不断调整，车企提供甚至无息的消费信贷，以刺激居民消费，而居民储蓄也在下降，股市调整使得一些资金撤出，居民平均家庭消费不断上涨，下半年汽车市场一定还是乐观的。
关键在成本消化能力
成本上涨对所有企业来说都是一个考验，但企业降低成本的能力是不一样的。在这种情况下，平时没有形成自己的成本优势、管理优势的企业，就会遭遇困境。
《汽车导报》：在这样通货膨胀、原材料上涨、车企还必须降价的前提下，您认为对什么样的企业影响最大？
徐长明：从今年上半年来看，汽车行业的利润仍旧是很高的。在经济调整的关键时候，成本控制能力与抵御风险能力可以看出企业实力的差别。目前原材料价格上涨是很普遍的事，每个企业都把最大限度地降低成本作为核心业务。如果企业不能在开发、采购、制造、信息、管理、销售等各个环节加强成本控制，在经济起伏时成本差异的后果会显示出来。
程晓东：肯定是自主品牌企业或者一些小企业受影响大，这些企业成本控制力比较弱，其中一些企业规模没上去，只是靠零星的出口或打很小区域的细分市场，这样在企业生产成本不断上涨的情况下，其如果达不到量的优势，寻找不到成本消化的途径，就会影响其生存。实际上，轿车企业可能受到的影响小点，卡车、客车受到的冲击较大，商用车虽然利润仍旧丰厚，但是基本上都是以销定产，产量小，尤其一些小型的客车企业。
郎学红：这就要体现成本竞争优势，谁能提供性价比更高的产品，市场机会就更大一些，就更有能力胜出。成本上涨对大家来说是公平的，但是怎么降低成本、消化成本，是大不一样的。在这种情况下，平时没有形成自己的成本优势、管理优势的企业，市场形势一变，受到的压力就不一样了。
《汽车导报》：在这种趋势下，您觉得汽车企业如何应对成本上涨、车价下降的压力？
徐长明：每个企业都有自己应对的方法，这主要是基于企业定位、市场目标及企业内涵不同而不同，但是可能效果会大相径庭。
程晓东：总的来说，企业有很多克服成本保持盈利的办法。比如说，许多厂家会扩产，扩大产能，实现自己的规模，以应付成本不断上涨；另外不断推出新品或使换代新产品上市，产品种类多了，而且一些成熟的车型经过改进，成本无疑不会太高：一些企业还有可能在价格不变的情况下，暗箱操作降配减配，以达到成本降低的目的，但这是短期行为。
郎学红：这就要求企业在产能、市场策略、制造成本乃至精细化管理方面多下功夫，这不是短期行为，是要做好长期打算的。市场是一直变化的，不变的是你自身的这些优势。
拿今年韩系车来说吧，以往韩系车在中国市场表现很好，今年虽说是在调整期，但没想到变化这么快。市场规则在变，你必须跟着市场跑。所以说车企要把眼光放长远，准确定位，多年下来，优势就会显现，不要一味地只顾眼前利益，即使短期内量上去了，也是保不住的，因为没有长远规划，没有长远的成本控制体系，没有后续竞争力。
