上周5，在上汽与南汽的《上汽集团与跃进集团迈出合作第一步--双方签署合作意向书》对外界发布后，菲亚特和奇瑞双方明显加快了谈判的步骤。之后第2天也就是上周6，南京的菲亚特高层方面又一次全体出动一行20多人赶赴芜湖，与奇瑞负责海外业务的副总经理周必仁帅队的奇瑞方面开始了冲刺谈判。不过让外界颇感意外的是，其中一个主要议题竟然是要完成去年底草签的关于菲亚特购买奇瑞10万台发动机的正式合同包括中英文两个文本。当然最让人关心的就是是关于双方之间到底下一步怎么走，是否会和传闻中那样，奇瑞地位渐转弱势，受上汽与南汽合作利好影响菲亚特调整对奇瑞策略。

　　但外界的猜测终归是猜测，从双方一连6天每天从早9点一直第二天凌晨谈判不休可以很清楚解读出菲亚特与奇瑞是拿出了最大的诚意在进行最后的冲刺谈判。虽然，如同搜狐汽车之前得到的消息，双方之间有多达40多项议题需要解决，但是通过整整6天闭门秘谈，搜狐汽车独家获得的最新的消息披露，双方现在只剩下最后的两大主要分歧等待今明两天达成一致。而这两大主要分歧，基本可以推断是在股权掌控和出资方式上。未来的新公司到底是双方各占50%还是奇瑞占优最少拿到51%的股权，谈判的这一焦点现在对外界而言已不是秘密。这就要看负责双方谈判的队伍比耐心比技巧了。据悉奇瑞这一次派出的谈判队伍是当年与美国VVCARS（梦幻汽车公司）谈判的很有经验的骨干，而帅队的奇瑞内部最获好评之一的周必仁经理更是富有智慧。所以在第2个问题双方出资上，奇瑞更是严守自己的底线。