在118位被调查者中，有21%的人认为换车将向实用型转变。比如大排量车型换小排量车型，高档车换成中级车，商务用车更换为家庭用车等。油价上涨等养车成本的增加，令不少被调查者对车辆实用性质的关注度开始提高。

　　看中自主品牌的性价比

　　个例：宋先生，公司白领

　　现在不少的公司白领倾向于换更高档的汽车，但同样是白领的宋先生却对国产的自主品牌车“情有独钟”。“刚在杭州买了房子，接下去就需要换一辆车了。我比较喜欢自主品牌的车子，价格不贵而且有些配制在一些高档车上才会有。以前用的是夏利，最近看中了吉利远景，也算是支持国货吧，其实我觉得自主品牌的高配置才是吸引我的关键。”

　　越来越多的人将换车的眼光投向了自主品牌市场。22%的被调查者认为，现在的自主品牌由于在性价比上可堪与高档车相媲美，换车的时候会优先考虑。

　　二手车市场仍具潜力

　　个例：陶先生，广告公司总经理

　　陶先生在四年前创业初期买了辆福美来，公司这些年发展得不错，生意场上需要一辆高档车接送客户，但公司没办法一下子拿出那么多钱来买车，经朋友介绍，他花二十多万买了辆二手的奥迪A6，车子性能不错，花不多的钱，一下子就提升了公司形象，令他十分满意。

　　是否只有新车才是消费者换车的最终目标？不完全是。记者根据被调查者的看法和留言发现，大约有12%的被调查者并不排斥二手高档车。宝马、奥迪等经销商今年相继开展了二手车业务，据悉，咨询并购买的人不在少数。

　　针对目前不断升温的“换车潮”，不少专家建议，买车应理性，换车更应从自己的实际情况出发而不应盲从。杭州某汽车公司销售经理认为，旧车如何卖和新车如何买是很关键的问题。“不少经销商开办换车业务就是为了促进新车销售。我个人认为与单纯卖旧车相比，同品牌置换会享受更多优惠，经销商也乐于成人之美。”