去年8月15日兴奋地将银色塞纳河奇瑞A5开回家，近一年来，对于A5的油耗极为满意。现在秀一下我的省油成果。

    总里程：18413公里天数：326天平均里程：56.48公里/天

    总耗油量：1388.16升平均油耗：7.54升/百公里

    总油费：6575.33元平均油价：4.74元/升平均油费：0.36元/公里

    这是一年的省油成果，我从油耗记录中选几组，细说一下当时油耗情况。

    第一箱油：2006-08-15—2006-08-20，5天总行程592公里，平均每天118.40公里总油耗45.13升，平均每百公里7.62升，油钱共花218.00元，平均下来每公里0.37元。

    这箱油是我开车一年来，油耗较高的。当时是新手，我表哥陪着我在郑州市区、市郊、高速磨合新车，我的驾驶技术还谈不到省油，所以油耗偏高。我基本上都是用3档40km/h到4档60km/h开出来的。

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    第四箱油：2006-09-09-2006-09-22，13天开了606公里，总油耗43.31升，平均每百公里7.15升，共花油钱209.19元，平均每公里0.35元。

    这箱油用完后，细算一下，发现与前三箱油比，每公里省0.47元，600公里下来,至少要省几十元左右，感觉特兴奋。当时的路线是走高速从郑州到新郑，再从新郑到郑州（因为我工作的学校在新郑），这么走目的还是磨合车，也因路况好（高速多），才很省油。我完全没想到，之后我开出过更好的省油成绩。

    第十九箱油：2007-02-23—2007-02-25，2天跑了556公里，平均每天走278.00公里，共耗油38.47升，平均每百公里6.92升，油费是185.04元，平均每公里0.33元，比原来的每公里0.35元还要省一些。因为是从珠海返回郑州的路上，大部分是高速，偶尔会开空调，跑出这样的油耗已经完全达到期望值。

    我开车能有如此好的节油成果，是经验积累的结果，有以下几点心得：

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    1、出行前一般计划好路程，挑选一条相对来说不太堵的路。这点很重要，我开车去4s一般是走环路，决不走市内灯多路堵的路。

    2、出行前计划好出行的时间，躲过拥堵高峰。这点也很重要，有些兄弟上下班用车，正是堵车的时候。我为了躲开高峰，以前周五下午回家，现在我都改成周六一大早回。用车上下班的兄弟可以考虑想个办法躲开上下班高峰。

    3、换档时机的掌握虽然也重要，但是其重要性主要体现在对发动机的保护上，而不是节油上。我第４箱油是试验前的老换档方法，却是最低的一箱油。节油的关键是在开车时预判前方路况和灯的变化。我开车往往是远远的看到红灯就不加油了，一档一档的降直到路口。我经常是看到我前方的车刹车灯亮了４、５次，我才踩了一脚刹车。多用档位少用刹车是节油的关键，另外较长的跟车距离能给你带来更多地反应时间。我的换档时机：老方法：１档不加油起步，立刻换２档不加油，２档加油到３０km/h换３档，３档加油到近５０km/h换４档，４档到７０－８０km/h换５档。新方法：１档起步加油到１０km/h(因为１０km/h是２档怠速自己行车的速度)，然后换２档，加到２０km/h换３档，过了４０km/h就换４档，过６０km/h换５档。

    除了驾驶方式外，节油的关键还是A51.6的低油耗特点。根据其特点，在驾驶过程中有一些值得注意的：１档不加油可以自己行车，车速５km/h左右；２档不加油也可以自己行车，车速１０km/h左右；１、２档在堵车慢速跟车时有用，不需要加油，跟自动档差不多；３档在２０km/h以下发动机会抖动，说明带不动，过了２０km/h就没有了，３档２０km/h匀速油耗在5.5升左右，车（包括自行车）多路段跟车也很有用，另外我用３档覆盖２０－４０km/h的速度，城市内很有用，提速快降速也快，油耗不算很高。

    其他开车的朋友，平均油耗每百公里都在8.5升以上,有个开伊兰特的朋友，油耗甚至夸张到每百公里10升。而我的A5油耗平均在7.5升左右,能够这样节油，平时良好的驾驶习惯是原因之一，关键还是奇瑞A51.6的低油耗特性。要是开个排量3.0的SUV,就是挖空心思我也开不出这个水准来。不过话说回来，车好，不代表就能少花油钱，自已的油耗，还得自己做主。