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欧盟车市点评:厂商业绩百态 欢笑泪水并存
2007/7/19/09:52  来源:盖世汽车网
 

    根据欧洲汽车工业协会相关数据,2007年乘用车欧洲市场销量同比下降0.2%,厂商们销售业绩各有千秋,有喜有悲,有欢笑就有泪水。

    大众春风得意,续保大哥大之位

    2007年上半年大众公司销量为1,654,376辆,虽然同比微降0.1%,但是市场占有率与2006年同期持平,依旧保持19 .4%的市场份额,领先排名第二的PSA集团6.2个百分点,它的老大宝座,是其他厂商无法超越的。大众军团旗下的AUDI与SKODA业绩稳定,同比增长率分别为5.4%与5.7%,然而绝对重量级选手VW发挥失常,销量虽然占全公司的将近一半(为846,887辆),但是销量同比却下滑3.5%,成为带动整个大众公司业绩略微走低的“绝对主力”。

    PSA引领第二集团,亚系唯丰田入围
    
    在第二军团排行榜中,法国PSA集团成为当之无愧的领军人物,销量达1,126,800辆,市场份额略增0.1个百分比(为13.2%),旗下的PEUGEOT与CITROEN销量分别增加0.1%与1.8%,为集团市场份额的增加助力。

    与PSA相似,美系福特集团市场份额也微增0.1%,销量同比增加0.9%,旗下各品牌表现迥异,FORD、LAND ROVER等品牌销量微增(分别为0.2%与0.4%),VOLVO表现优秀,增长了8.7%,而JAGUAR猛跌21%,更加难逃品牌出售的厄运。

    通用集团总体表现欠佳,不仅市场份额缩水0.2个百分点(销售总量为880,334辆,市场份额为10.3%),而且销量同比下滑1.3%。旗下唯有CHEVROLET微略增长2%,其他品牌皆为负增长,SAAB更是创出下滑11%的记录。

    雷诺集团在法国表现不佳,也影响到它在整个欧盟市场的表现,市场份额从2006年的9.6%滑至8.7%,总销量同比下滑9.5%,旗下DACIA上演了一出局部战役大捷(增长14.9%),但也无法改变整个集团销量市场双重落败的厄运。

    菲亚特集团是第二集团中表现最出色的选手,市场份额不仅增长了0.6%(销量为695,766辆,市场份额为8.2%),销量更是同比增长了7.2%,旗下各品牌中,除了ALFA ROMEO为1.4%,其他增长率均在5%以上。

    丰田公司是唯一入围第二军团的东亚车企,其市场份额增长了0.3%,达6%,销量增长5%,旗下品牌中,丰田销量增长5.4%,而LEXUS则下降3.5%,两者形成鲜明对比。

    戴克集团市场份额及销量也现出“双滑”局面,市场份额由2006年同期的5.8%下滑了0.3%,销量同比下滑4.4%,旗下MERCEDES销量微滑1.5%,SMART更是猛跌31.3%,仅CHRYSLER增长3.9%,无法弥补整个集团颓势。

    宝马集团市场份额增至5%,微增0.1%。而总销量增长0.6%。旗下BMW下滑1.8%,幸好MINI的出色表现(增长率高达14.5%),避免了一场整个集团总销量下滑的局面。

    HONDA领衔第三军团 日韩厂商表现不佳

    第三军团主要是由日韩车系厂商构成,市场占有率不足2%,除HONDA销量增长率高达17.3%外,其他均未有上佳表现。NISSAM销量下滑13.3%,HYUNDAI下滑7.7%,成为带动东亚车系走低的龙头。

 

  
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