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新车市场淡季加价成潜规则 上市迈腾可能加价
2007/7/13/08:31  来源:21cn

  凯美瑞加价数万元的神话有望被续写。尽管7月乃是传统的销售淡季,然而车市捷报连连,尤其是上市一两个月的新款车型,销售势头节节攀升,更频频爆出加价售车的消息。随着“重量级”新车强势登场,津城车市又将面临一场“腥风血雨”。

  “从价格公布前交纳意向金到现在支付订金,卡罗拉的销售情况一直十份火爆,1.8L豪华配置型的订单,已经排到10月份。”据中乒丰田张经理介绍,卡罗拉5月初的订单用户,已经陆续提走现车,购买1.6L和1.8L基本型的消费者可在本月月底或下月月初提车。

  从天津瑞祥获悉,自6月6日公布售价后,上海大众斯柯达明锐销售情况一路看好,目前该车已经到店,前期订单客户也已陆续提车。

  由于销售势头火爆,新CR-V出现加价提现的举动,黑色2.4L顶配型需加价1.5万元,才能提走现车,2.0L版和2.4L舒适型也需加价4000元至1万元,有的二级经销商加价高达3万元。

  据天津浩众汽车贸易有限公司透露,昨日上市的迈腾,接受预订不足一个半月的时间里,订单达200辆左右,最多的一天订车逾20辆,人气极旺。

  “国产迈腾很可能也要加价。”知情人士透露,这款车在部分城市的订金已攀升至5万元,尽管天津市场上国产迈腾的订金始终保持在1万元,但加价提现是早晚的事,并预计为1万元至2万元。

  记者从本市一家经销商处获悉,该店6月上市的一款新车型,在销售时会和消费者提出需加价3000元提现的要求,之后作为返利,回馈消费者,但仍按原价销售,这样车主就会觉得捡了便宜。

  专家表示,新车上市初期出现加价销售的情况是正常的,因为市场供需紧张,难免造成加价,但如果长期加价,厂家就难逃制造“饥饿”的嫌疑。

  



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