北汽福田进军乘用车领域是北汽集团自主计划的一个重要部分。

　   “明年福田将推出一款小排量的经济型自主轿车，这也是继蒙派克之后，福田进军乘用车领域的第二款车。”

　  6月23日，北汽福田联合萨马兰奇基金会、中国网球协会共同举行了“中国青少年网球发展基金设立暨2008奥运冠军奖励计划”的签字仪式，就在仪式上，北汽福田汽车副总经理王向银向本报记者透露了这一新车计划。

　  福田蒙派克从诞生之日起就与体育结缘。今年4月，福田蒙派克在西班牙巴塞罗那全球发布，国际奥委会荣誉主席萨马兰奇曾到场祝贺，并深有感触地亲笔写下了“Trust the Power of  P.R. China（相信中国力量）”。

　  6月23日，萨马兰奇再次出现在了活动现场，福田汽车将作为萨马兰奇基金会中国区战略合作伙伴，共同推动中国体育事业发展。据了解，福田汽车除常规性支持外，从2008年1月1日起，福田只要每售出一辆MPV蒙派克产品，就会向中国青少年网球发展基金捐出100元人民币，用于青少年网球推广、培训及相关用途。同时，福田汽车计划对2008年北京奥运会上网球项目中获得奖牌的中国运动员奖励一辆蒙派克新车。

　  蒙派克采用欧洲技术，以继瑞风、阁瑞斯之后的“第三代MPV”作为自己的一个卖点，并表示在同级别车型中是性价比以及配置最强最好的。对于蒙派克的市场前景，蒙派克风景销售公司品牌经理李绩信心十足：“到2010年在细分市场至少也要做到第二。”

　  蒙派克选择在欧洲上市，并邀请萨马兰奇参加，赞助体育培训，奖励奥运冠军，这一系列动作表明福田欲借奥运临近关注度越来越高之势，在起点就要打造一个高端的与众不同的乘用车品牌。这样倾力打造品牌，也显示了福田进军乘用车的决心。

　  福田汽车副总经理王向银在接受采访时也表示，进军乘用车也是福田调整的一部分，他介绍：“我们从2005年进入了一个调整期，首先我们对产品结构进行了调整，那就是往高端发展，欧曼就是我们的成果；其次就是从商用车领域进入乘用车领域，蒙派克就是我们的第一款产品；另外我们在2010年要达到出口占到20%的目标。”

　  从上面的三个部分可以看出，福田第一阶段的调整已经取得了成果：福田今年一季度累计销售汽车95994辆，销量同比增长达5.5%；利润更是达到亿元以上，同比增长199.38%，超过了去年全年利润总和，创造了历史同期最高佳绩。数据显示，福田汽车3月份单月产销量就达5.5万辆，遥遥领先于第二名，稳坐头把交椅。福田用成绩证明了自己的“中国力量”，据王向银介绍，福田汽车整体获得非常快的增长，其中欧曼中重卡增长幅度达到了107%。

　  鉴于这种快速增长的情况福田甚至表示：“我们本来今年所做的计划是完成41.8万辆的目标，争取实现45万辆，现在看来是可以实现的。”同时福田方面强调：“当然我们不会冒进，我们是有一个过程和内涵在里面。”

　  在第一阶段调整取得成果的同时，蒙派克的上市标志着福田进入了又一个结构调整期，今后将向高端商用车、乘用车方向调整，之后将有“一系列的MPV产品推出”。