奇瑞第一款成为中国人“国民车”的旗云轿车，日前通过世界权威的VCA碰撞实验认证，从而顺利获得进入欧洲市场的“入场券”。使这款奇瑞轿车中最成熟的车型，又在更大的市场范围内涣发新的勃勃生机。

    旗云轿车是奇瑞汽车公司最早推向市场的车型，也是奇瑞汽车家庭中最为成熟的车型，为奇瑞汽车的成长壮大立下了“汗马功劳”。2005年6月，奇瑞旗云市场销售累计突破20万辆，成为中国第一款深受国民爱戴的“国民车”。去年以来，经过技术等方面的不断完善，旗云汽车市场日趋壮大。为使中国的国民车为世界市场所接受，奇瑞汽车公司按照欧洲ECER94标准对这成熟车型进行了安全测试。

    5月25日下午7点30分，上海国家机动车产品质量监督检验中心碰撞实验室传来一声巨响，一辆崭新的奇瑞旗云轿车大于56公里/小时的速度冲向了可变形障碍物，并且顺利通过了前部偏置碰撞实验，奇瑞汽车又一次向世人展示了它优异的安全性能。

    此次实验，是奇瑞汽车为旗云进军欧洲市场，而选择世界权威的VCA认证机构进行的碰撞实验。此次碰撞实验成功标志着奇瑞汽车的安全性已符合欧洲标准，且各项性能指标远优于法规要求。比如，头部伤害值（HIC）法规要求值小于1000，实验结果驾驶员小于490，副驾驶员小于250；胸部压缩量法规要求值小于50mm，实验结果正副驾驶员均小于20mm；膝盖滑移量法规要求值小于15mm，实验结果驾驶员小于3.5mm，副驾驶员小于6.5mm；小腿轴向受力法规要求值小于8KN，实验结果驾驶员右小腿小于0.6KN；左小腿小于0.5KN，副驾驶员左右小腿均小于0.1KN。这些性能指标，都可与同级别中的优秀主流车型相抗衡。